Τι είναι η κατάρτιση πτήσης με όργανα;

Η κατάρτιση πτήσεων με όργανα είναι η κατάρτιση αεροπορίας, η οποία βοηθά τους πιλότους να αποκτήσουν βαθμολογία οργάνων, μια πιστοποίηση που δείχνει ότι μπορούν να πλοηγηθούν στη χρήση μόνο των οργάνων πτήσης, χωρίς να χρειάζεται να κοιτάξουν έξω από το πιλοτήριο.Το ποσό της κατάρτισης που απαιτείται για να πάρει μια αξιολόγηση οργάνων ποικίλλει, ανάλογα με τους κανονισμούς που καθορίζονται από τις αρχές αεροπορίας στο έθνος όπου ένας πιλότος επιθυμεί να γίνει άδεια.Στις Ηνωμένες Πολιτείες, χρειάζονται περίπου 100 ώρες κατάρτισης πτήσης με όργανα σε αεροσκάφη και με προσομοιωτές για να αποκτήσουν βαθμολογία οργάνων.Οι αρχές αποφάσισαν ότι οι συνθήκες είναι αρκετά επικίνδυνες ώστε οι πιλότοι θα πρέπει να είναι σε θέση να χρησιμοποιούν όργανα αεροπορίας για να πλοηγηθούν με ασφάλεια.Αντίθετα, χωρίς βαθμολογία οργάνων, οι πιλότοι μπορούν να πετάξουν μόνο κάτω από τους κανόνες οπτικής πτήσης (VFR), όταν η ορατότητα είναι αρκετά καλή για να πετάξει χωρίς όργανα.Συνήθως, οι πιλότοι πρέπει επίσης να κατέχουν βαθμολογία οργάνων για να πετάξουν πάνω από ένα συγκεκριμένο ύψος.Έχοντας εκπαίδευση πτήσης με όργανα παρέχει στους πιλότους μεγαλύτερη ευελιξία.Οι πιλότοι μαθαίνουν για το τι κάνει κάθε όργανο, πώς να διαβάζετε σωστά κάθε όργανο και πώς να εντοπίσετε κοινά σφάλματα με αεροπορικά μέσα.Στη συνέχεια, αναλαμβάνονται σε πραγματικές ή προσομοιωμένες μετεωρολογικές συνθήκες στις οποίες οι πιλότοι αναμένεται να πλοηγηθούν με όργανα, δίνοντάς τους την ευκαιρία να χρησιμοποιήσουν την εκπαίδευσή τους.Η άδεια πιλότου και οι εκπαιδευτές συχνά προτιμούν να συνεργάζονται με φοιτητές που έχουν εμπειρία πτήσης, ώστε να είναι εξοικειωμένοι με τη λειτουργία των αεροσκαφών στο VFR.Υπάρχουν ορισμένες επιλογές κατάρτισης, συμπεριλαμβανομένων των εκπαιδευτών που θα ταξιδέψουν σε πιλότους για να παρέχουν σχολές διδασκαλίας ή πτήσεων που οι πιλότοι μπορούν να εγγραφούν για εντατική εκπαίδευση.Η κατάρτιση θα παράσχει στον πιλότο τις ώρες που απαιτούνται από το νόμο, μαζί με τις δεξιότητες που απαιτούνται για να περάσουν δοκιμές που διαχειρίζονται οι αρχές, προκειμένου να προσδιοριστεί εάν ένας πιλότος θα πρέπει να λάβει ή όχι μια αξιολόγηση οργάνων.Άνετο και ικανό όταν πετούν κάτω από το IFR.Ακόμη και μετά την εκπαίδευση, οι πιλότοι μπορούν να αποπροσανατολιστούν σε κακές καιρικές συνθήκες και μπορούν ακόμα να κάνουν κακές επιλογές.Τα λάθη είναι ιδιαίτερα συνηθισμένα είναι μεταξύ των πιλότων που μαθαίνουν απλώς ή απλώς πιστοποιημένα, με την εμπειρία να εκθέτει σταδιακά πιλότους σε μια ευρεία ποικιλία καταστάσεων και καταστάσεων που τους καθιστούν πιο εξειδικευμένοι και σίγουροι κατά την πτήση.