Mi az a műszeres repülési edzés?

A műszeres repülési képzés olyan repülési képzés, amely segít a pilótáknak a műszeres besorolás megszerzésében, egy olyan tanúsítvánnyal, amely azt jelzi, hogy csak a repülési eszközökkel navigálhatnak anélkül, hogy a pilótafülkén kívül kellene nézniük.A műszeres besorolás megszerzéséhez szükséges képzés mennyisége változik, attól függően, hogy milyen szabályok vannak a nemzeti repülési hatóságok által, ahol a pilóta engedélyt kíván tenni.Az Egyesült Államokban körülbelül 100 órát vesz igénybe a műszeres repülési képzés repülőgépeken és szimulátorokkal, hogy megszerezzék a műszeres besorolást.A hatóságok úgy döntöttek, hogy a feltételek elég veszélyesek, hogy a pilótáknak képesnek kell lenniük arra, hogy repülési eszközöket használjanak a biztonságos navigáláshoz.Ezzel szemben a műszeres besorolás nélkül a pilóták csak vizuális repülési szabályok (VFR) alatt repülhetnek, amikor a láthatóság elég jó ahhoz, hogy hangszerek nélkül repüljön.A pilótáknak általában egy műszeres besorolást is kell tartaniuk, hogy egy bizonyos magasság felett repüljenek.A műszeres repülési edzés nagyobb rugalmasságot biztosít a pilóták számára.A pilóták megismerik, hogy az egyes eszközök mit csinálnak, hogyan kell megfelelően olvasni az egyes eszközöket, és hogyan lehet azonosítani a közös hibákat a repülési eszközökkel.Ezután bekerülnek a tényleges vagy szimulált műszeres meteorológiai feltételekbe, amelyekben a pilóták várhatóan navigálnak hangszerekkel, lehetőséget adva számukra a képzésük felhasználására.A pilóta engedélye és az oktatók gyakran inkább olyan hallgatókkal dolgoznak, akiknek repülési tapasztalata van, hogy ismerjék a repülőgépek VFR alatt történő működését.Számos képzési lehetőség létezik, köztük az oktatók, akik pilótákba utaznak, hogy oktatást vagy repülési iskolákat biztosítsanak, amelyekbe a pilóták beiratkozhatnak az intenzív képzésre.A képzés biztosítja a pilóta számára a törvény által előírt órákat, valamint a hatóságok által kezelt tesztek elvégzéséhez szükséges készségeket annak meghatározása érdekében, hogy a pilóta -nak hangszer -besorolást kell -e kapni.

A műszeres repülési képzés célja a pilótákKényelmes és kompetens, ha IFR alatt repülnek.Még az edzés után a pilóták rossz időjárási körülmények között zavarodhatnak, és továbbra is rossz döntéseket hozhatnak.A hibák különösen gyakoriak a pilóták körében, akik csak tanulnak vagy csak tanúsítvánnyal rendelkeznek, és a tapasztalatok fokozatosan a pilóták sokféle helyzetét és körülményeket teszik ki, amelyek képzettebbé és magabiztosabbá teszik őket.