Skip to main content

Τι είναι το Hypoid Gear;

Ένα Hypoid Gear είναι ένα σπειροειδές γρανάζι με έναν άξονα που δεν διασταυρώνεται με τον άξονα του εργαλείου συσχέτισης ή του πινιόν.Η κύρια εφαρμογή του βρίσκεται στη διαφορική κίνηση ενός τροχοφόρου οχήματος, όπου ο άξονας κίνησης πρέπει να είναι σε ορθή γωνία με τους τροχούς.Τα ελικοειδή δόντια σε αυτό το γρανάζι παράγουν λιγότερη δόνηση από ένα γρανάζι με δόντια κοπής ή ευθεία.Τα υπολειτουργικά γρανάζια κατασκευάζονται σε ζεύγη και πρέπει να αντικατασταθούν σε ζεύγη.

Ένα δεξιόστροφα εργαλεία είναι ένα από τα οποία το εξωτερικό μισό των δοντιών έχει κλίση στη δεξιόστροφη κατεύθυνση καθώς κοιτάζει το πρόσωπο του γραναζιού.Ομοίως, ένα αριστερό χέρι έχει το εξωτερικό μισό των δοντιών του κεκλιμένη προς την αντίθετη φορά των δεικτών του ρολογιού.Το εργαλείο και το πινάκιο του συνήθως έχουν αντίθετη χέρια.Αυτός ο τύπος εργαλείων μπορεί επίσης να ταξινομηθεί σύμφωνα με τη σπειροειδή γωνία του mdash.Η γωνία μεταξύ ενός στοιχείου του κώνου του βήματος και του ίχνους των δοντιών.

Ένα υπολειτουργικό γρανάζι έχει το σχήμα ενός περιστρεφόμενου υπερβολίου, που σημαίνει ότι η επιφάνεια του βήματος σχηματίζει μια υπερβολική επιφάνεια.Το πινάκιο του είναι εκτός άξονα σε σχέση με το γρανάζι δακτυλίου, επίσης γνωστό ως τροχός κορώνας.Αυτό επιτρέπει στο πινιόν να είναι μεγαλύτερο από το Hypoid Gear, το οποίο προκαλεί την επαφή με το γρανάζι με την ταχύτητα.

Αυτός ο τύπος εργαλείων είναι γενικά ισχυρότερος και πιο ήσυχος από ένα συνηθισμένο εργαλείο σπειροειδούς λοξοτομίας.Μπορεί επίσης να χειριστεί υψηλότερο λόγο μείωσης.Τα δόντια βιώνουν κάποια ολίσθηση, προκαλώντας τριβή, πράγμα που σημαίνει ότι τα εργαλεία απαιτούν ειδικά έλαια για να το λιπαίξουν υπό πολύ υψηλή πίεση.Η πιο συνηθισμένη χρήση του είναι σε παλαιότερα οχήματα οπίσθιας κίνησης, ειδικά φορτηγά, καθώς η μεγαλύτερη ροπή είναι πιο ευεργετική σε μεγαλύτερα οχήματα.Οι σχεδιαστές των σύγχρονων αυτοκινήτων τείνουν να εκτιμούν τη μεγαλύτερη απόδοση ενός συνηθισμένου εργαλείου σπειροειδούς λοξοτομίας.

Ένα σπειροειδές γρανάζι πρέπει να είναι πολύ μεγαλύτερο για να παρέχει την ίδια ροπή με ένα υπολειτουργικό γρανάζι.Αυτό γενικά σημαίνει ότι ένα σπειροειδές εργαλείο λοξότησου έχει λιγότερη εκκαθάριση εδάφους και παράγει ένα μεγαλύτερο χτύπημα στο πάτωμα των επιβατικών αυτοκινήτων.Είναι συνήθως ανέφικτη για να αντικαταστήσει ένα υπολειτουργικό γρανάζι με πιο αποτελεσματικό σπειροειδές γρανάζι.