Skip to main content

Ποια είναι η διαδικασία κατασκευής αυτοκινήτων;

Η διαδικασία κατασκευής αυτοκινήτων μπορεί να διαφέρει από τη μία εφαρμογή στην άλλη, αν και είναι συνήθως πολύ αυτοματοποιημένη και βασίζεται σε γραμμές συναρμολόγησης.Οι κύριοι παραγωγοί αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο τείνουν να συγκεντρώνουν εξαρτήματα από διάφορους προμηθευτές και να τα συναρμολογούν χρησιμοποιώντας ένα συνδυασμό εξειδικευμένων ανθρώπινων εργαζομένων και αυτοματοποιημένων ρομπότ.Η μέθοδος γραμμής συναρμολόγησης συνήθως έχει ανθρώπιους εργαζόμενους που ειδικεύονται σε ένα μόνο μέρος της διαδικασίας κατασκευής αυτοκινήτων, η οποία τους επιτρέπει να παραμείνουν σε ένα σταθμό και τελικά να εξοικονομήσουν χρόνο.Οι μπουτίκ αυτοκινητοβιομηχανίες χρησιμοποιούν μια ποικιλία άλλων διαδικασιών παραγωγής και τα οχήματά τους είναι συχνά κατασκευασμένα μία φορά τη στιγμή αντί για μια γραμμή συναρμολόγησης.

Η ιστορία της κατασκευής αυτοκινήτων εκτείνεται πάνω από εκατό χρόνια και έχουν γίνει πολλές πρόοδοι στην παρεμβολήχρόνος.Η πρώτη διαδικασία κατασκευής αυτοκινήτων περιελάμβανε μια εφάπαξ κατασκευή, όπου οι ειδικευμένοι εργαζόμενοι έχτισαν κάθε όχημα σε ατομική βάση.Αυτό είχε ως αποτέλεσμα τα αυτοκίνητα που ήταν ακριβά και συχνά είχαν εξαρτήματα που ήταν χειροποίητα και δύσκολο να αντικατασταθούν.Μια πρώιμη καινοτομία αφορούσε ειδικευμένους εργαζόμενους που μετακινούνται από το ένα όχημα στο άλλο και τη συναρμολόγηση τους στη θέση τους, αλλά αυτή η μέθοδος αντικαταστάθηκε με την παραγωγή γραμμής συναρμολόγησης 1913.

Οι περισσότεροι μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων συνεχίζουν να χρησιμοποιούν τη διαδικασία γραμμής συναρμολόγησης, αν και έχει γίνει όλο και πιο αυτοματοποιημένη.Τα ρομπότ άρχισαν να εμφανίζονται στις γραμμές συναρμολόγησης στη δεκαετία του 1980 και πολλές πτυχές της διαδικασίας κατασκευής αυτοκινήτων έχουν αυτοματοποιηθεί.Αυτά τα ρομπότ πρέπει να παρακολουθούνται από τους ανθρώπους και άλλοι ειδικευμένοι εργαζόμενοι υποχρεούνται να εκτελούν πολλές πτυχές της διαδικασίας παραγωγής.

Η διαδικασία κατασκευής αυτοκινήτων συνήθως αρχίζει με μια φάση σχεδιασμού, μετά την οποία κατασκευάζονται συχνά όλα τα διαφορετικά εξαρτήματααπομακρυσμένες εγκαταστάσεις ή ακόμα και από εξωτερικούς εργολάβους.Στη συνέχεια, ένας κατασκευαστής αυτοκινήτων θα συγκεντρώσει τα εξαρτήματα μαζί, συμπεριλαμβανομένου του πλαισίου, του κινητήρα και της μετάδοσης, και θα τα βάλει μαζί σε μια γραμμή συναρμολόγησης.Ορισμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν μια μέθοδο άπαχης παραγωγής γνωστή ως ακριβώς εγκαίρως, όπου οι προμηθευτές δημιουργούν και στέλνουν εξαρτήματα σε μικρές παρτίδες μόνο όταν χρειάζονται.Άλλοι κατασκευαστές παραγγέλνουν εξαρτήματα σε μεγάλες παρτίδες και τα αποθηκεύουν για παρατεταμένες χρονικές περιόδους ως ασφάλιση κατά των διαταραχών στη γραμμή εφοδιασμού.Αυτοί οι κατασκευαστές είναι συνήθως πολύ μικρότεροι από τις μεγάλες εταιρείες και δημιουργούν περιορισμένο αριθμό οχημάτων κάθε χρόνο.Συνήθως χρησιμοποιούν διαδικασίες παραγωγής παρόμοιες με εκείνες που προηγούνται του θεσμού γραμμών συναρμολόγησης και τα οχήματα είναι συχνά κατασκευασμένα μία φορά τη φορά.Αυτό μερικές φορές οδηγεί σε οχήματα υψηλής ποιότητας, αν και είναι συνήθως πολύ ακριβό επίσης.