Melyek a különböző repülési szerelői munkák?

A repülési mechanika felelős a repülőgépek biztonságának megőrzéséért és munkakörülményekért.Az ilyen típusú mechanikusoknak minden járatot és kapcsolódó műveletet ütemtervben kell tartaniuk.Mivel az utazóknak az egyik rendeltetési helyről a másikba történő szállításához teljes mértékben működő repülőgépre van szükség, a légiközlekedési szerelőkre és a légitársaságok tevékenységének kritikus kapcsolatára van szükség.Az asszisztens szerelőnek nincs szüksége erre az engedélyre.A licenc lehetővé teszi a repülési szerelő számára, hogy a repülőgép keretén, motorja, hajtószerein, rádióban és különféle repülési műszereken dolgozzon.A legtöbb repülési szerelő munkát azoknak a személyeknek kapják, akik mind a repülőgépkeret, mind az erőmű karbantartása során tanúsítvánnyal rendelkeznek.A repülési szerelői állások képzése kétéves programot foglal magában, hetente 30 órás tanfolyammal.A befejezés után az FAA -tesztet meg kell tenni és át kell adni, mielőtt a repülési szerelő tanúsítvándulássá válhat.Ezenkívül a kommunikációs készségek elengedhetetlenek, csakúgy, mint a képességek, hogy jól működjenek egy csapattal és nyomás alatt.A fizikai készségek szintén döntő jelentőségűek, mivel a repülési mechanikának gyakran egyszerre 50 fontot (22,68 kg) kell emelnie.A repülési szerelői állásoknak hosszú órákat és esti vagy hétvégi munkát is igényelnek, így azoknak, akik ezt a szakmát választják, rugalmasnak és hajlandóaknak kell lenniük az igényes ütemtervhez.tőlük.A karbantartási osztályok között szerepel a repülőgép -szerelők, az erőművek technikusai, a műszer -javító és az avionikai technikusok.A technikusok javítják a repülőgép -rendszereket, míg a repülőgép -mechanika egy repülőgép keretén működik, és az erőmű mechanikája a motor javítására szakosodott.Reggelente a repülési szerelők munkája megköveteli a csapatnak, hogy működjön együtt, hogy a repülőgép felkészüljön a napi utazásaira.A nap folyamán a repülőgépek karbantartására kerül sor, és éjjel több naptár -ellenőrzési ellenőrzésre van szükség.Ezenkívül a repülési mechanika kisebb vállalatoknál is működhet, amelyek saját repülőgépeiket használják.Mivel a legtöbb repülési mechanika repülőtereken dolgozik, általában nagyvárosok közelében élnek.A repülés karrierjének hátrányai a veszélynek, a hangos zajnak és a durva időjárási viszonyoknak, de az előnyök között szerepel a jó fizetés, a kiterjedt előnyök és az ingyenes utazás a mechanika és családjuk számára.