Skip to main content

Mi az a légitársaság kereskedelmi pilóta?

A légitársaság kereskedelmi pilóta szakmai képesítéssel rendelkező pilóta, aki az egyik légitársaság számára repül.Különféle repülőgéptípusokat repülhet, a helyi és a regionális légitársaságok által használt kisebb repülőgépektől kezdve a nagyobb fúvókákig, amelyek több száz utasot szállítottak egy nemzeti fuvarozó számára.A légitársaságok pilótái rövid távú, egy-két órás, egy-két órás útvonalakat repülhetnek, vagy olyan hosszú távú járatokon, amelyek a világ minden tájáról félúton haladnak.amelyben él.Általában a leendő légitársaság pilótái először megtanulják repülni kis repülőgépeket és magánpilóta engedélyt szereznek, mielőtt kiterjedt repülési képzéseket, írásbeli tanulmányokat és vizsgákat végeznének a kereskedelmi pilóta engedély megszerzése érdekében.A képzés általában teljes munkaidős vagy részmunkaidőben is elvégezhető.A legtöbb országban a hallgatóknak maguknak kell fizetniük a képzést, bár lehet, hogy kevés ösztöndíj vagy támogatás áll rendelkezésre.A repülési edzés drága lehet ndash;A leendő légiközlekedési pilóta számára nagy pénzt kell megtakarítania vagy kölcsönöznie, valószínűleg adósságba kerül annak érdekében, hogy megszerezze az összes képesítését.A jó egészség elengedhetetlen a pilóták számára, de általában a kisebb látási hibák nem jelentenek problémát, ha a hibát szemüveggel lehet kijavítani;Az olyan panaszok, mint például a magas vérnyomás, nem feltétlenül jelent problémát, mindaddig, amíg az állapot ellenőrzés alatt áll.A jövőbeli pilóta valószínűleg szerzési és több motoros minősítést kell szereznie, mielőtt figyelembe vehető egy légitársaság.Egyéb képesítésekre lehet szükség, az érintett országtól és a légitársaságtól függően.Időnként a légitársaságok újonnan képesített pilótákat toboroznak, míg máskor szinte lehetetlen betörni a légitársaság világába.Úgy tűnik, hogy a bérbeadási folyamat ciklusokban megy, és az új pilótának néhány hónapot vagy évet kell várnia, ha rossz időt választott.Sok pilóta ezekben a helyzetekben oktató besorolást kap, és tanít másokat repülni, miközben várja az áhított légitársaság munkát.Valószínűleg képes lesz felmenni az első tiszttől vagy a pilótatól a kapitányig, talán meglehetősen rövid idő alatt.A helyzet általában biztonságos és ésszerűen fizetett.Sok ember számára a repülés izgalma inkább szórakoztató, mint munka.Mások azonban úgy találják, hogy a szabálytalan és nem társadalmi órák nem kompatibilisek a családi élettel.