Ano ang isang piloto ng komersyal na eroplano?

Ang isang piloto ng komersyal na eroplano ay isang piloto na may mga propesyonal na kwalipikasyon na lumilipad para sa isa sa mga eroplano.Maaari siyang lumipad ng iba't ibang mga uri ng sasakyang panghimpapawid, mula sa mas maliit na mga eroplano na ginagamit ng lokal at rehiyonal na mga eroplano hanggang sa mas malaking jet na nagdadala ng ilang daang pasahero para sa isang pambansang carrier.Ang mga piloto ng eroplano ay maaaring lumipad ng mga maikling ruta ng isang oras o dalawa, na kilala bilang short-haul, o maging mga piloto sa mga long-haul flight na naglalakbay sa kalahati sa buong mundo.kung saan nabubuhay.Karaniwan, ang mga prospect na piloto ng eroplano ay unang natututo na lumipad ng maliit na sasakyang panghimpapawid at makakuha ng isang pribadong lisensya ng piloto bago sumailalim sa malawak na pagsasanay sa paglipad, nakasulat na pag -aaral, at mga pagsusulit upang makakuha ng isang lisensya sa komersyal na piloto.Ang pagsasanay sa pangkalahatan ay maaaring gawin alinman sa full-time o part-time.Sa karamihan ng mga bansa, ang mga mag -aaral ay kailangang magbayad para sa pagsasanay sa kanilang sarili, bagaman maaaring mayroong isang maliit na bilang ng mga iskolar o magagamit na mga gawad.Ang pagsasanay sa paglipad ay maaaring magastos at ndash;Ang isang prospective na komersyal na piloto ng eroplano ay maaaring makatipid o humiram ng maraming pera, marahil sa pagpunta sa utang upang makuha ang lahat ng kanyang mga kwalipikasyon.Ang mabuting kalusugan ay mahalaga para sa mga piloto, ngunit sa pangkalahatan ang mga menor de edad na mga depekto sa paningin ay walang problema kung ang depekto ay maaaring maiwasto ng mga baso;Ang mga reklamo tulad ng mataas na presyon ng dugo ay maaaring hindi isang isyu hangga't ang kondisyon ay nasa ilalim ng kontrol.Ang hinaharap na piloto ay marahil ay kailangan ding makakuha ng isang rating ng instrumento at rating ng multi-engine bago siya maaaring isaalang-alang para sa isang trabaho sa eroplano.Ang iba pang mga kwalipikasyon ay maaaring kailanganin, depende sa bansa at kasangkot sa eroplano.Sa mga oras, ang mga eroplano ay nagrekrut ng mga bagong kwalipikadong piloto, habang sa ibang mga oras ay halos imposible na masira sa mundo ng eroplano.Ang proseso ng pag -upa ay lilitaw na pumunta sa mga siklo, at ang bagong piloto ay maaaring maghintay ng ilang buwan o taon kung siya ay pumili ng isang masamang oras.Maraming mga piloto sa mga sitwasyong ito ang nakakakuha ng isang rating ng tagapagturo at nagtuturo sa iba na lumipad habang naghihintay para sa coveted na trabaho sa eroplano.

Kapag mayroon siyang post sa eroplano, ang airline na komersyal na piloto ay nasa isang magandang posisyon.Siya ay malamang na makapagtrabaho sa kanyang paraan mula sa unang opisyal o co-pilot kay Kapitan, marahil sa loob ng isang medyo maikling oras.Ang posisyon ay karaniwang ligtas at makatuwirang mahusay na bayad.Para sa maraming tao, ang kaguluhan ng paglipad ay ginagawang mas masaya ang trabaho kaysa sa trabaho.Ang iba, gayunpaman, nalaman na ang hindi regular at hindi pang -unawa na oras ay hindi katugma sa buhay ng pamilya.