Apa itu pilot komersial maskapai?

Pilot komersial maskapai adalah pilot dengan kualifikasi profesional yang terbang untuk salah satu maskapai penerbangan.Ia dapat menerbangkan berbagai jenis pesawat, dari pesawat kecil yang digunakan oleh maskapai lokal dan regional hingga jet yang lebih besar yang membawa beberapa ratus penumpang untuk pembawa nasional.Pilot maskapai dapat menerbangkan rute pendek satu atau dua jam, yang dikenal sebagai jarak pendek, atau menjadi pilot dalam penerbangan jarak jauh yang melakukan perjalanan setengah jalan.di mana seseorang tinggal.Biasanya, pilot maskapai prospektif pertama kali belajar menerbangkan pesawat kecil dan mendapatkan lisensi pilot pribadi sebelum menjalani pelatihan penerbangan yang luas, studi tertulis, dan ujian untuk mendapatkan lisensi pilot komersial.Pelatihan umumnya dapat dilakukan baik penuh waktu atau paruh waktu.Di sebagian besar negara, siswa harus membayar untuk pelatihan itu sendiri, meskipun mungkin ada sejumlah kecil beasiswa atau hibah yang tersedia.Pelatihan penerbangan bisa mahal ndash;Seorang pilot komersial calon maskapai mungkin harus menghemat atau meminjam banyak uang, mungkin berhutang untuk mendapatkan semua kualifikasinya.

Selain itu, seorang pilot komersial maskapai juga perlu mendapatkan sertifikat medis.Kesehatan yang baik sangat penting untuk pilot, tetapi umumnya cacat penglihatan kecil tidak masalah jika cacat dapat diperbaiki dengan kacamata;Keluhan seperti tekanan darah tinggi mungkin tidak menjadi masalah selama kondisinya terkendali.Pilot masa depan mungkin juga perlu mendapatkan peringkat instrumen dan peringkat multi-mesin sebelum dia dapat dipertimbangkan untuk pekerjaan maskapai.Kualifikasi lain mungkin diperlukan, tergantung pada negara dan maskapai yang terlibat.

Pilot yang baru memenuhi syarat mungkin atau mungkin tidak dapat memperoleh posisi maskapai dengan mudah.Kadang -kadang, maskapai ini merekrut pilot yang baru memenuhi syarat, sementara di lain waktu hampir tidak mungkin untuk masuk ke dunia maskapai.Proses perekrutan tampaknya berjalan dalam siklus, dan pilot baru mungkin harus menunggu beberapa bulan atau bertahun -tahun jika dia memilih waktu yang buruk.Banyak pilot dalam situasi ini mendapatkan peringkat instruktur dan mengajar orang lain untuk terbang sambil menunggu pekerjaan maskapai yang didambakan itu.

Begitu ia memiliki pos maskapai penerbangan, pilot komersial maskapai berada dalam posisi yang baik.Dia cenderung bisa bekerja dari First Officer atau Co-Pilot ke Kapten, mungkin dalam waktu dalam jumlah yang cukup singkat.Posisi biasanya aman dan dibayar dengan cukup baik.Bagi banyak orang, kegembiraan terbang membuat pekerjaan lebih seperti kesenangan daripada pekerjaan.Namun, yang lain menemukan bahwa jam tidak teratur dan tidak sosial tidak kompatibel dengan kehidupan keluarga.