Mi az a turbopump?

A Turbopump egy olyan szivattyú, amelynek célja a folyadék vagy a gáz nyomásának növelése azzal a céllal, hogy növelje a motor teljesítményét vagy teljesítményét.Ezekre a szivattyúkra vonatkozó alkalmazások közé tartozik az autó, a rakéta és a nagy teljesítményű járműmotorok.A legtöbb turbopump egyfajta rotodinamikai szivattyút tartalmaz, kombinálva a hajtó turbinával.Szinte az összes turbopumpot centrifugális vagy tengelyirányú áramlás kialakításával építik fel.A sok lehetséges felhasználás ellenére gyakran a tervezés kihívásának tekintik őket, és a hatékonyság elvesztését gyakorinak tekintik.A gázt vagy a folyadékot egy kamrába szivattyúzzuk, ahol azt egy tengely mentén forgó pengék nagyobb nyomásra kényszerítik.Sokszor a szivattyúkat specifikus formákkal tervezték, hogy ösztönözzék a nyomás alatt álló anyag megnövekedett nyomását és átadása egy adott helyre.Például a nyomás alatt álló üzemanyagot el lehet szállítani egyes motorokba, hogy növeljék a motor belsejében lévő égés hatékonyságát.Leggyakrabban egy turbopump a centrifugális szivattyú koncepcióján alapul.Ezekben a folyadékot egy tengely mentén injektálják, és a forgó rotorok az anyagot fokozatosan kiszélesedő diffúzor széleire kényszerítik.Ezek a minták gyakran a legmagasabb nyomást okozhatják, mivel a diffúzoron keresztül viszonylag korlátlan anyagok áramlik.Ennek eredményeként egy centrifugális szivattyú leggyakrabban olyan járművekben látható, amelyek nagy energiát igényelnek, például rakéták és tartályok.A folyadék továbbra is felszabadul a kamra egyik végén, általában egy tengely mentén.A különbség az, hogy a forgó pengék fizikailag egy meghatározott helyre tolja az anyagot, ahelyett, hogy a centrifugális erőkre támaszkodnának.Gyakran kombinálva más szivattyúkkal, egy tengelyirányú áramlási szivattyút könnyebben megtervezhető és felhasználható olyan gépekben, amelyek nem igényelnek nagy mennyiségű energiát vagy nyomás alatt álló üzemanyagot.Attól függően, hogy a turbopump centrifugális vagy tengelyirányú áramlás -e, gyakran várható -e olyan problémák, mint a recirkuláció és a hátrányos áramlás.Ezeknek a problémáknak a többsége az üzemanyagot vagy más anyagokat foglalja magában, amelyek a kamrán keresztül először nem érik el a kívánt nyomást.Az autómotorokkal és más alacsony fogyasztású gépekkel a hatékonyságvesztést tolerálhatják.A pontos gépekben, például a rakétákban általában gondos mérlegelésre van szükség a Turbopump technológia alkalmazásakor.