Apa itu turbopump?

Turbopump adalah pompa yang dirancang untuk meningkatkan tekanan cairan atau gas dengan tujuan meningkatkan tenaga atau kinerja mesin.Aplikasi untuk pompa ini termasuk mesin mobil, roket dan kendaraan bertenaga tinggi.Sebagian besar turbopump termasuk beberapa jenis pompa rotodinamik yang dikombinasikan dengan turbin mengemudi.Hampir semua turbopump dibangun dengan desain aliran sentrifugal atau aksial.Terlepas dari banyak penggunaan potensial, mereka sering dianggap menantang untuk merancang, dan hilangnya beberapa efisiensi dianggap umum.

Meskipun cara kerja spesifik dari turbopump bergantung pada aplikasi dan desain, tujuan dasarnya sama.Gas atau cairan dipompa ke dalam ruang, di mana ia dipaksa ke tekanan yang lebih tinggi oleh bilah yang berputar di sepanjang sumbu.Sering kali pompa dirancang dengan bentuk spesifik untuk mendorong peningkatan tekanan dan pengiriman bahan bertekanan itu ke lokasi tertentu.Bahan bakar bertekanan, misalnya, dapat dikirim ke beberapa mesin untuk meningkatkan efisiensi pembakaran di dalam mesin.

Umumnya ada dua desain utama yang digunakan untuk membuat turbopump.Paling sering, turbopump akan didasarkan pada konsep pompa sentrifugal.Dalam hal ini, cairan disuntikkan di sepanjang sumbu, dan rotor pemintalan memaksa material ke tepi diffuser pelebaran yang semakin.Desain ini seringkali dapat menghasilkan tekanan tertinggi karena aliran bahan yang relatif tidak terbatas melalui diffuser.Akibatnya, pompa sentrifugal mungkin paling sering dilihat pada kendaraan yang membutuhkan banyak daya, seperti roket dan tangki.

Pompa aliran aksial, di sisi lain, biasanya menghasilkan tekanan yang lebih rendah dengan efisiensi yang lebih besar.Cairan masih dilepaskan di satu ujung ruang, biasanya di sepanjang sumbu.Perbedaannya adalah bahwa bilah yang berputar secara fisik mendorong material ke lokasi yang ditentukan daripada mengandalkan kekuatan sentrifugal.Seringkali dikombinasikan dengan pompa lain, pompa aliran aksial dianggap lebih mudah dirancang dan digunakan dalam mesin yang tidak memerlukan daya besar atau bahan bakar bertekanan.

Secara umum, turbopumps dapat menjadi tantangan untuk merancang dan sering beroperasi pada efisiensi yang berkurang.Bergantung pada apakah turbopump adalah aliran sentrifugal atau aksial, masalah seperti resirkulasi dan aliran mundur sering kali dapat diharapkan.Sebagian besar masalah ini melibatkan bahan bakar atau bahan lain yang tidak mencapai tekanan yang diinginkan pertama kali melalui ruang.Dengan mesin mobil dan mesin berdaya rendah lainnya, kehilangan efisiensi dapat ditoleransi.Dalam mesin yang tepat seperti roket, pertimbangan yang cermat biasanya diperlukan saat menggunakan teknologi turbopump.