Skip to main content

Ano ang isang turbopump?

Ang isang turbopump ay isang bomba na idinisenyo upang madagdagan ang presyon ng isang likido o gas na may layunin na madagdagan ang lakas o pagganap ng engine.Ang mga aplikasyon para sa mga bomba na ito ay may kasamang kotse, rocket at mataas na lakas na makina ng sasakyan.Karamihan sa mga turbopumps ay may kasamang ilang uri ng rotodynamic pump na sinamahan ng isang turbine sa pagmamaneho.Halos lahat ng mga turbopumps ay itinayo gamit ang isang sentripugal o disenyo ng daloy ng ehe.Sa kabila ng maraming mga potensyal na paggamit, madalas silang itinuturing na mapaghamong sa disenyo, at ang pagkawala ng ilang kahusayan ay itinuturing na karaniwan.

Kahit na ang tiyak na panloob na mga gawa ng isang turbopump ay nakasalalay sa aplikasyon at disenyo, ang pangunahing layunin ay pareho.Ang gas o likido ay pumped sa isang silid, kung saan pinipilit ito sa isang mas mataas na presyon ng mga blades na umiikot sa isang axis.Maraming mga beses ang mga bomba ay idinisenyo na may mga tiyak na hugis upang hikayatin ang pagtaas ng presyon at paghahatid ng pressurized na materyal sa isang tiyak na lokasyon.Halimbawa, ang pressurized fuel, ay maaaring maihatid sa ilang mga makina upang madagdagan ang kahusayan ng pagkasunog sa loob ng engine.

Sa pangkalahatan ay may dalawang pangunahing disenyo na ginamit upang lumikha ng mga turbopumps.Kadalasan, ang isang turbopump ay batay sa konsepto ng isang sentripugal pump.Sa mga ito, ang likido ay iniksyon kasama ang isang axis, at ang mga umiikot na rotors ay pinipilit ang materyal sa mga gilid ng isang unti -unting pagpapalawak ng diffuser.Ang mga disenyo na ito ay madalas na makagawa ng pinakamataas na panggigipit dahil sa medyo hindi pinigilan na daloy ng mga materyales sa pamamagitan ng diffuser.Bilang isang resulta, ang isang sentripugal pump ay maaaring makita nang madalas sa mga sasakyan na nangangailangan ng isang mahusay na kapangyarihan, tulad ng mga rocket at tank.

isang axial flow pump, sa kabilang banda, ay karaniwang gumagawa ng mas mababang presyon na may higit na kahusayan.Ang likido ay pinakawalan pa rin sa isang dulo ng isang silid, karaniwang kasama ng isang axis.Ang pagkakaiba ay ang pag -ikot ng mga blades na pisikal na itulak ang materyal patungo sa isang tinukoy na lokasyon sa halip na umasa sa mga puwersa ng sentripugal.Madalas na pinagsama sa iba pang mga bomba, ang isang axial flow pump ay itinuturing na mas madaling magdisenyo at magamit sa mga makina na hindi nangangailangan ng malaking halaga ng kapangyarihan o pressurized fuel.Depende sa kung ang isang turbopump ay sentripugal o daloy ng ehe, ang mga problema tulad ng recirculation at paatras na daloy ay madalas na inaasahan.Karamihan sa mga problemang ito ay nagsasangkot ng gasolina o iba pang mga materyales na hindi maabot ang nais na presyon sa unang pagkakataon sa pamamagitan ng silid.Sa mga makina ng kotse at iba pang mga mababang-lakas na makina, ang pagkawala ng kahusayan ay maaaring disimulado.Sa tumpak na mga makina tulad ng mga rocket, ang maingat na pagsasaalang -alang ay karaniwang kinakailangan kapag gumagamit ng teknolohiyang turbopump.