Mi a mikrotunnel?

A mikrotunnelek egy mikrotunnel unalmas gép (MTBM) használata a kis alagutak fúrására a földre, általában egy cső behelyezésére a lyukba.A cső általában közvetlenül az MTBM mögött található, és ugyanolyan sebességgel lép be a lyukba.Az alagutak és az MTBM -ek viszonylag kicsik, körülbelül 2 láb (0,61 méter) 1,2 méter átmérőjűek, nincs lehetőség arra, hogy valaki közvetlenül a gépen dolgozzon.Ehelyett az MTBM-et távolról vezéreljük egy másik helyről, és a gép lézerirányú.A mikrotunnelláció folyamata számos előnyt jelent, mint például költséghatékonyabb, mint a nagyszabású fúrások, és biztonságosabb a városi környezetben., mikrotunnelinget alkalmaznak.Itt használjuk ugyanazt a nagyszabású alagúthoz használt technológiát, de kisebb léptékben.A méretét kivéve, az MTBM pontosan olyan, mint egy alagút unalmas gépe (TBM), mert képes átvágni a kőzetet, a homokot és sok más nehéz anyagot.Az embernek nincs módja annak, hogy az ember illeszkedjen az MTBM-be, ezért távolról kell ellenőrizni egy helyszíni számítógépről, amely lehetővé teszi az operátor számára, hogy átvágja az anyagot, és az MTBM-nek van kamerája, hogyA mikrotunnelláló gép átlagos mérete 2 láb és 4 láb (0,61 méter és 1,2 méter) átmérőjű, és a csövek kissé vékonyabbak.Amikor a lyukat fúrják, a csövet általában közvetlenül az MTBM mögé helyezik egy cső emelőnek nevezett folyamatban.Ez azt jelenti, hogy a cső ugyanolyan sebességgel lép be a Földbe, mint a fúrógép.Az alagutak általában kissé nagyobbak, mint a cső, körülbelül 0,5 hüvelyk - 4 hüvelyk szélesebb (1,2–10 centiméter), hogy mozoghassanak.A kenőanyagot belemerítik ebbe a résbe, hogy a cső könnyen becsúszjon. Ha a súrlódás nem csökken, a csövet nehéz mozgatni, vagy megsérülhet.

A mikrotunnelek két előnye a költséghatékonyság és a biztonság.Az MTBM futtatása olcsóbb, mint a TBM üzemeltetése, és a felhasznált csövek nem túl szélesek, így a nagy fúrás felesleges.Az MTBM alkatrészei szintén olcsóbbak, mert sokkal kisebbek.A biztonság az elsődleges előnye, különösen a városi környezetben.A nagy alagutak fúrása az épületek és az utcák alatt instabilná teheti a talajt, ha túl gyakran hajtják végre, ami veszélyeztetné a föld integritását.