Mi a tapadási kabát funkciója?

A tack kabát lényegében olyan ipari ragasztó, amelyet a járdaépítésben használnak, hogy az aszfalt rétegeit összekapcsolják az utakra.Ez egy emulzió, amely az aszfalt kötőanyag, a víz és az emulgeáló vegyi anyagok folyadék-folyadék-keveréke, amelyek az összetevőket összekeverik egy kolloid szuszpenzióban.Ezt az aszfalt -emulziót egy vékony rétegben alkalmazzuk a forró keverék aszfalt (HMA) rétegek között, amikor az úttest felülete felépül, és egy ragasztó kötést hozzunk létre közöttük.A tack kabátnak a csúszás elkerülése érdekében vagy annál több útfelület 90% -át kell lefednie, és ha nem teljes lefedettség történik, az út hajlamosabb lesz a hosszú távú lebomlási hatásokra, például az aligátor repedésének, a rozsdásodásnak és a lyukaknak a kialakulására.

A tack bevonatok fő összetevője egy bitumenes folyadék, amely maga a szilárd aszfalt felület szilárdhidrogén -változata.Az emulzió tartalmazhat víz hígítását is, amely a termék bizonyos amerikai alkalmazásaiban gyakori, és egyenletesebb alkalmazást biztosít az útfelületen.Az európai nemzeteknél egy gyorsabban beállító tack bevonat használható, amely nem igényli a víz elpárologását az emulzióból, ám ennek ellenére alacsony a viszkozitás vagy vastagsága.Bizonyos esetekben a tack kabátot is használják, amely folyékony polimer alapot tartalmaz, amely latex kötőanyagként szolgál.Ezek a variációk olyan bevonóanyagokat hoznak létre, amelyek lassú és gyors beállításig terjedhetnek, és alacsony viszkozitásig terjedhetnek, attól függően, hogy az útfelületen kialakult -e és a helyi éghajlatot igényelnek.A megfelelő munka elvégzéséhez szükséges anyag mennyiségét 2001 -től pontosan számszerűsítették, az útfelület típusa alapján, amelyen működik.Ha az útfelület egy új HMA építkezés, 0,03–0,04 gallon / négyzet alakú (0,14–0,18 liter / négyzetméter) szükséges.Ezek a szintek kissé emelkednek, ha a felület oxidált HMA -t, és az őrölt HMA -nál közel kétszerese 0,06–0,08 gallon/yd

2

(0,27 - 0,36 liter/m ² ). A tack kabátot az előregyártott beton rétegeinek (PCC) tömörítésére is használják.Ahol az őrölt PCC rétegek ugyanolyan mennyiségű tapadási kabátot igényelnek, mint a maró HMA, a normál PCC ugyanolyan mennyiségű anyagot igényel, mint az oxidált HMA.A tack kabát mennyisége szintén jelentősen növekszik, ha előzetesen vízzel hígítják, hogy elősegítsék az útfelület alapos terjedését, és a felhasznált anyagmennyiség három -négyszer magasabb, mint a szükséges aszfalt -kötőanyag szokásos térfogata.A folyékony aszfalt alkalmazáshoz előzetesen egy primer réteg használatát is igénybe veszik, amely csökkentheti a porot.Ha az útfelület nem tiszta a portól, ha a tack bevonatot felveszik, akkor a porhoz kötődik, nem pedig az aszfalt felső és alsó rétegeihez, ami a ragasztó tulajdonságainak meghibásodásához vezet.Egyes országokban a tényleges tapadási kabát helyett csökkentett réteget alkalmaznak, amely az aszfalt keveréke, amelyet oldó szénhidrogénekben oldnak fel, amely oldószerek, mint például a kerozin, és azt az aszfaltrétegek között alkalmazzák, hogy összekapcsolják őket.