Skip to main content

Chức năng của một chiếc áo khoác tack là gì?

Một chiếc áo khoác tack về cơ bản là một loại keo công nghiệp được sử dụng trong giao dịch xây dựng mặt đường để liên kết các lớp nhựa đường trên đường.Nó là một nhũ tương là một hỗn hợp chất lỏng chất lỏng của chất kết dính nhựa đường, nước và hóa chất nhũ hóa hoạt động để trộn các thành phần với nhau trong huyền phù keo.Nhũ tương nhựa đường này được áp dụng trong một lớp mỏng giữa các lớp nhựa đường hỗn hợp nóng (HMA) như một bề mặt đường được xây dựng, và phục vụ để tạo ra một liên kết dính giữa chúng.Lớp phủ phải bao phủ 90% bề mặt đường trở lên để ngăn chặn sự trượt dốc và, nếu việc phủ sóng không hoàn chỉnh được thực hiện, con đường sẽ dễ bị các hiệu ứng suy thoái dài hạn hơn như hình thành vết nứt cá sấu, vứt và ổ gà.

Thành phần chính trong lớp phủ tack là một chất lỏng bitum là phiên bản hydrocarbon lỏng của bề mặt nhựa đường rắn.Nhũ tương cũng có thể chứa một sự pha loãng của nước, điều này phổ biến trong một số ứng dụng của Hoa Kỳ của sản phẩm và phục vụ để cung cấp một ứng dụng đồng đều hơn trên mặt đường.Ở các quốc gia châu Âu, một loại áo khoác được thiết lập nhanh hơn được sử dụng mà không cần sự bay hơi của nước từ nhũ tương, nhưng, tuy nhiên, có độ nhớt hoặc độ dày thấp đối với nó.Trong một số trường hợp, áo khoác tack cũng được sử dụng có chứa một cơ sở polymer lỏng đóng vai trò là chất kết dính cao su.Những biến thể này tạo ra các vật liệu lớp phủ có thể từ các thiết lập chậm đến nhanh và độ nhớt thấp đến cao tùy thuộc vào nhu cầu của mặt đường được làm việc và khí hậu địa phương.Khối lượng vật liệu cần thiết để thực hiện một công việc đầy đủ đã được định lượng chính xác vào năm 2001 dựa trên loại bề mặt đường đang được thực hiện.Khi bề mặt đường là cấu trúc mới của HMA, 0,03 đến 0,04 gallon mỗi sân vuông (0,14 đến 0,18 lít mỗi mét vuông) là bắt buộc.Các mức này tăng nhẹ nếu bề mặt bị oxy hóa HMA và gần gấp đôi đối với HMA được xay ở mức 0,06 đến 0,08 gallon/yd 2 (0,27 đến 0,36 lít/m 2).Áo khoác cũng được sử dụng để niêm phong các lớp bê tông đúc sẵn (PCC).Trong trường hợp các lớp PCC được xay đòi hỏi cùng một lượng lớp phủ như HMA được xay, PCC bình thường đòi hỏi cùng một lượng vật liệu như HMA bị oxy hóa.Lượng lớp phủ tack cũng tăng đáng kể nếu nó được pha loãng với nước trước để hỗ trợ lan rộng kỹ lưỡng trên mặt đường, với thể tích vật liệu được sử dụng cao gấp ba đến bốn lần so với thể tích thông thường của chất kết dính nhựa đường cần thiết. Một số trường hợpcủa ứng dụng nhựa đường lỏng cũng yêu cầu sử dụng lớp phủ nguyên tố trước đó, có thể làm giảm bụi trên bề mặt.Nếu bề mặt đường không sạch bụi khi áp dụng lớp phủ, nó sẽ liên kết với bụi thay vì các lớp nhựa đường trên và dưới, dẫn đến sự thất bại của các đặc tính kết dính của nó được gọi là phân tách.Ở một số quốc gia, một lớp cắt được áp dụng thay vì lớp phủ thực tế, đây là hỗn hợp nhựa đường đã được hòa tan trong hydrocarbon hoạt động như dung môi như dầu hỏa, và sau đó nó được áp dụng giữa các lớp nhựa đường để liên kết với nhau.