Apa itu kredit pajak bahan bakar?

Kredit pajak adalah pengurangan pajak yang dirancang oleh legislator dan dikelola oleh otoritas pajak.Kredit umumnya lebih diinginkan daripada pengurangan pajak karena pengurangan hanya mengurangi jumlah pendapatan yang dikenakan pajak, sementara kredit memberikan keringanan pajak dolar-untuk-dolar.Kredit umumnya dimaksudkan untuk mengkompensasi ketidakadilan atau untuk mendorong perilaku tertentu.Kredit pajak bahan bakar dirancang untuk mendorong pembayar pajak untuk membeli kendaraan yang memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih baik, atau yang menggunakan bahan bakar alternatif.Kredit pajak bahan bakar, atau kredit energi, juga dapat dirancang untuk mendorong investasi dalam pengembangan bahan bakar alternatif, meningkatkan efisiensi bahan bakar di rumah atau mengurangi energi yang diperlukan untuk mengoperasikan peralatan tertentu.

Di Amerika Serikat, berbagai kredit pajak bahan bakar telah digunakandi tingkat nasional untuk mendorong konversi dari bahan bakar fosil ke bahan bakar alternatif.Ini telah datang dalam bentuk kredit yang tidak dapat dikembalikan untuk individu atau bisnis yang membeli kendaraan bahan bakar alternatif, dan kredit yang dapat dikembalikan ke bisnis yang memperbaiki kendaraan yang ada untuk menggunakan bahan bakar alternatif.Kredit yang tidak dapat dikembalikan adalah yang hanya dapat mengurangi atau menghilangkan kewajiban pajak.Misalnya, jika seseorang memiliki kewajiban pajak $ 1.400 dolar AS (USD) dan kredit pajak yang tidak dapat dikembalikan sebesar $ 1500 USD, pajak akan dihilangkan, tetapi tambahan $ 100 USD kredit tidak akan digunakan.Kredit yang dapat dikembalikan adalah yang akan mengurangi atau menghilangkan kewajiban pajak, dan mengembalikan kelebihan kredit kepada wajib pajak.

di tingkat federal, tanggal penghentian atau ketentuan penghapusan biasanya dilampirkan pada kredit pajak bahan bakar apa pun.Untuk kendaraan bahan bakar alternatif, ini terutama didasarkan pada berapa banyak dari setiap jenis kendaraan yang memenuhi syarat yang dijual di Amerika Serikat.Ketika angka itu mencapai level tertentu, jumlah kredit semakin berkurang sampai akhirnya dihilangkan.Dalam beberapa kasus, kredit pajak bahan bakar telah diberikan tanggal akhir tertentu.Beberapa negara juga menawarkan kredit pajak bahan bakar, dan banyak dari mereka lebih luas dan tidak memiliki struktur fase out yang sama dengan kredit federal.

Di masa lalu, kredit pajak bahan bakar digunakan di seluruh Eropa untuk mendorong konsumen membeli kendaraanyang membentang pada bahan bakar diesel, bukan bensin.Ini sangat sukses sehingga kendaraan diesel menjadi sama menonjolnya dengan mobil bertenaga bensin tradisional.Australia memperkenalkan kredit bahan bakar diesel untuk truk over-the-road besar yang dilengkapi dengan mesin yang lebih baru dan lebih hemat bahan bakar atau memenuhi pedoman lingkungan lainnya.

Negara -negara lain telah menggunakan kredit pajak bahan bakar sebagai insentif untuk mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil dan emisi karbon yang lebih rendah.Beberapa provinsi di Kanada telah memprakarsai kredit energi hijau yang mencakup sejumlah alternatif bahan bakar, termasuk matahari.Kanada juga menawarkan kredit pajak bahan bakar kepada produsen biofuel, sedangkan Uni Eropa (UE) dan Brasil menawarkan kredit pajak bahan bakar di pompa.

Undang -undang dan kredit pajak adalah unik untuk setiap negara dan negara bagian atau provinsi.Mereka juga tunduk pada revisi legislatif yang sering.Jika kredit pajak adalah pertimbangan dalam melakukan pembelian, konsumen harus memeriksa kredit yang tersedia di yurisdiksinya sebelum menyelesaikan transaksi.