Skip to main content

Apa yang dilakukan mekanik helikopter?

Mekanik helikopter bertanggung jawab untuk memelihara dan memperbaiki helikopter.Divisi angkatan bersenjata di banyak negara menggunakan mekanika helikopter penuh waktu sementara orang lain di bidang ini dipekerjakan oleh perusahaan.Beberapa mekanika helikopter adalah mandiri dalam hal ini mereka cenderung menawarkan layanan mereka kepada individu pribadi dan entitas bisnis yang tidak memiliki mekanika in-house.

Undang-undang di banyak negara membutuhkan mekanik helikopter untuk menjalani semacam pelatihan formal dalam pemeliharaan penerbangan penerbangandan perbaikan.Beberapa perguruan tinggi menawarkan kursus gelar dan program pasca sekolah menengah lainnya, dan mekanik yang dipekerjakan oleh layanan bersenjata sering menjalani pelatihan kerja setelah berhasil melewati pelatihan dasar.Setelah dilatih, mekanik di beberapa negara harus lulus ujian lisensi atau sertifikasi sebelum mereka benar -benar dapat mulai bekerja tanpa berada di bawah pengawasan langsung mekanik yang mapan.Lokasi yang hanya dapat diakses melalui udara.Mekanik ini bersama dengan personel militer yang berspesialisasi dalam bidang ini biasanya bertanggung jawab untuk memeriksa dan membersihkan pesawat antara penerbangan.Mekanik helikopter harus melakukan tugas seperti mengganti cairan transmisi, mengganti filter udara dan membersihkan mesin.Dalam banyak kasus kerajinan tidak dapat diterbangkan lagi sampai seorang mekanik telah menyelesaikan inspeksi keselamatan dan mengkonfirmasi bahwa helikopter aman untuk terbang.

Seperti kendaraan mana pun, helikopter dapat rusak dari waktu ke waktu dan komponen mungkin perlu diganti.Mekanik bertanggung jawab untuk memperbaiki atau mengganti item seperti bilah rotor, ekor dan komponen mesin.Ketika perbaikan listrik diperlukan, mekanik mungkin harus bekerja bersama tukang listrik bersertifikat.Mekanik juga harus memesan suku cadang pengganti dan membeli pasokan minyak, pelumas, cairan transmisi dan barang -barang lain yang diperlukan untuk menjaga agar helikopter tetap berfungsi.

Mekanik helikopter yang digunakan oleh militer mungkin diperlukan untuk memimpin kelas pelatihan di mana kru beradaDiberikan instruksi dasar tentang melakukan pemeliharaan kecil pada kerajinan.Unit militer mungkin memerlukan keterampilan seperti itu dalam situasi pertempuran jika kerajinan tersebut merusak dan tidak dapat dengan mudah diakses oleh mekanik helikopter terlatih.Mekanik senior juga bertanggung jawab untuk melatih mereka yang baru dipekerjakan, dan untuk menangani perbaikan yang kompleks.Di beberapa negara menggunakan kerajinan lanjutan yang lebih kompleks daripada helikopter konvensional.Orang -orang yang bekerja pada kerajinan semacam itu harus menjalani tindakan pelatihan khusus dan rahasia militer di banyak negara mencegah mekanik ini mendiskusikan kerajinan atau pekerjaan mereka dengan orang -orang di luar pekerjaan.