Skip to main content

Ano ang ginagawa ng isang mekaniko ng helikopter?

Ang isang mekaniko ng helikopter ay may pananagutan sa pagpapanatili at pag -aayos ng mga helikopter.Ang mga dibisyon ng Armed Forces sa maraming mga bansa ay gumagamit ng buong oras na mekaniko ng helikopter habang ang ibang mga tao sa larangang ito ay ginagamit ng mga korporasyon.Ang ilang mga mekanika ng helikopter ay nagtatrabaho sa sarili kung saan may posibilidad silang mag-alok ng kanilang mga serbisyo sa mga pribadong indibidwal at mga nilalang sa negosyo na walang mga mekaniko sa bahay.at pag -aayos.Ang ilang mga kolehiyo ay nag -aalok ng mga kurso sa degree at iba pang mga programa sa post high school, at ang mga mekanika na ginagamit ng armadong serbisyo ay madalas na sumasailalim sa pagsasanay sa trabaho pagkatapos ng matagumpay na pagpasa ng pangunahing pagsasanay.Ang pagkakaroon ng sanay na, ang mga mekanika sa ilang mga bansa ay kailangang pumasa sa mga pagsusulit sa paglilisensya o sertipikasyon bago sila aktwal na magsimulang magtrabaho nang hindi nasa ilalim ng direktang pangangasiwa ng isang itinatag na mekaniko.mga lokasyon na maa -access lamang ng hangin.Ang mga mekanikal na ito kasama ang mga tauhan ng militar na dalubhasa sa larangang ito ay karaniwang responsable para sa pag -inspeksyon at paglilinis ng sasakyang panghimpapawid sa pagitan ng mga flight.Ang isang mekaniko ng helikopter ay kailangang magsagawa ng mga gawain tulad ng pagpapalit ng fluid ng paghahatid, pagbabago ng air filter at paglilinis ng makina.Sa maraming mga pagkakataon ang bapor ay hindi maaaring lumipad muli hanggang sa isang mekaniko ay nakumpleto ang isang inspeksyon sa kaligtasan at nakumpirma na ang helikopter ay ligtas na lumipad.

tulad ng anumang sasakyan, ang isang helikopter ay maaaring masira sa paglipas ng panahon at ang mga sangkap ay maaaring kailangang mapalitan.Ang mga mekanika ay may pananagutan sa pag -aayos o pagpapalit ng mga item tulad ng mga blades ng rotor, mga sangkap ng buntot at engine.Kapag ang mga pag -aayos ng elektrikal ay kinakailangan ang mekaniko ay maaaring gumana sa tabi ng isang sertipikadong elektrisyan.Kailangang mag -order din ang mga mekaniko ng mga kapalit na bahagi at bumili ng mga supply ng langis, pampadulas, paghahatid ng likido at iba pang mga item na kinakailangan upang mapanatili ang paggana ng helikopter.Ibinigay ang mga pangunahing tagubilin tungkol sa pagsasagawa ng menor de edad na pagpapanatili sa bapor.Ang mga yunit ng militar ay maaaring mangailangan ng gayong mga kasanayan sa mga sitwasyon ng labanan kung ang pinsala sa bapor at hindi madaling ma -access ng isang sinanay na mekaniko ng helikopter.Ang mga senior mekanika ay may pananagutan din sa coaching ng mga bagong upahan, at para sa paghawak ng mga kumplikadong pag -aayos.Sa ilang mga bansa ang militar ay gumagamit ng advanced na bapor na mas kumplikado kaysa sa maginoo na mga helikopter.Ang mga taong nagtatrabaho sa naturang bapor ay dapat sumailalim sa mga espesyal na pagsasanay at ang mga lihim ng militar ay kumikilos sa maraming mga bansa na pinipigilan ang mga mekanika na ito na talakayin ang mga likha o ang kanilang trabaho sa mga tao sa labas ng trabaho.