Apa itu segel minyak?

Segel minyak biasanya ditemukan pada rakitan bantalan roda otomotif.Bantalan roda otomotif terdiri dari bantalan rol bagian dalam serta rol dalam bersama dengan segel minyak.Bantalan rol dikemas dengan minyak saat dipasang dan minyak meleleh saat roda berputar.Segel minyak terdiri dari karet lunak atau cincin nilon yang dimasukkan ke dalam rumah logam yang dipasang ke dalam hub hub atau roda poros dan diposisikan dekat dengan poros atau spindel.Ketika minyak meleleh karena gesekan roda berputar, segel minyak mencegah minyak cair merembes keluar dari perumahan bantalan.

Pada tahun -tahun awal mobil, segel minyak terbentuk dari kulit.Segel minyak kulit memadai dan berhasil sebagian karena kecepatan roda yang relatif lambat.Ketika mobil berevolusi dan kecepatan roda meningkat, segel minyak kulit terbukti tidak memadai.Versi yang lebih baik yang terdiri dari segel karet yang terikat pada badan logam terbukti berhasil menyegel bantalan, mencegah minyak melarikan diri dari unit bantalan.Beberapa kendaraan yang diproduksi sebelum tahun 1950 menggunakan segel yang terbuat dari tali.Tali http://www.wiseek.com/back/article.htm?id'128806Seals sedikit berhasil dalam menyegel bantalan..Nick sekecil apa pun atau manipulasi segel minyak dapat menghasilkan segel yang salah dan minyak menemukan jalan keluar dari bantalan.Tanda -tanda segel yang rusak adalah garis -garis minyak yang mengalir dari tengah roda ke tepi luar roda atau ban.Dalam kasus segel dalam yang salah, bau minyak panas atau terbakar ketika pengereman sering menjadi tanda masalah.Ini terjadi ketika melarikan diri dari minyak bocor ke rotor rem dan dipanaskan oleh gesekan menerapkan rem.

Mengganti segel semudah mencoret segel yang gagal dari lokasinya dan mengetuk segel baru ke posisi.Sangat penting bahwa bibir bagian dalam segel baru dilapisi dengan minyak ringan atau minyak sebelum dipasang ke poros atau spindel.Ini mencegah segel menjadi terlalu panas, menghasilkan segel yang terdistorsi.Segel yang terdistorsi tidak akan pas dekat dengan poros atau spindle dan akan memungkinkan minyak melarikan diri dari bantalan.