Hải cẩu dầu mỡ là gì?

Các con dấu mỡ thường được tìm thấy trên các cụm chứa bánh xe ô tô.Vòng bi bánh xe ô tô bao gồm một con lăn bên ngoài cũng như một con lăn bên trong cùng với các con dấu mỡ.Vòng bi con lăn được đóng gói với dầu mỡ khi chúng được lắp đặt và dầu mỡ tan chảy khi bánh xe quay.Các con dấu mỡ bao gồm một vòng cao su mềm hoặc vòng nylon được tích hợp vào vỏ kim loại được lắp đặt vào vỏ trục hoặc trung tâm bánh xe và được đặt gần trục hoặc trục chính.Khi dầu mỡ tan chảy do ma sát của các bánh xe quay, các con dấu mỡ ngăn không cho dầu mỡ thấm ra khỏi vỏ ổ trục. Trong những năm đầu của ô tô, con dấu mỡ được hình thành từ da.Các con dấu dầu mỡ là đủ và thành công một phần do tốc độ tương đối chậm của bánh xe.Khi ô tô phát triển và tốc độ bánh xe tăng lên, các con dấu dầu mỡ đã được chứng minh là không đủ.Một phiên bản cải tiến bao gồm một con dấu cao su được liên kết với thân kim loại đã chứng minh thành công niêm phong vòng bi, ngăn không cho mỡ thoát khỏi cụm ổ trục.Một số phương tiện được sản xuất trước năm 1950 đã sử dụng một con dấu làm bằng dây thừng.Sợi dây http://www.wisegeek.com/back/article.htm?id'128806Seals đã thành công một chút trong việc niêm phong vòng bi..Nick nhỏ nhất hoặc thao tác của con dấu mỡ có thể dẫn đến một con dấu bị lỗi và dầu mỡ tìm đường thoát khỏi ổ trục.Các dấu hiệu của một con dấu bị lỗi là những vệt dầu mỡ chạy từ giữa bánh xe đến mép ngoài của bánh xe hoặc lốp xe.Trong trường hợp con dấu bên trong bị lỗi, mùi dầu mỡ nóng hoặc nóng khi phanh thường là dấu hiệu nhận ra vấn đề.Điều này xảy ra khi thoát dầu mỡ bị rò rỉ trên cánh quạt phanh và được làm nóng bởi ma sát áp dụng phanh. Thay thế một con dấu dễ dàng như nuông chiều con dấu thất bại ra khỏi vị trí của nó và khai thác con dấu mới vào vị trí.Điều bắt buộc là môi bên trong của con dấu mới phải được phủ một loại dầu nhẹ hoặc dầu mỡ trước khi được lắp đặt trên trục hoặc trục chính.Điều này ngăn chặn con dấu trở nên quá nóng, dẫn đến một con dấu bị bóp méo.Một con dấu bị biến dạng sẽ không vừa gần với trục hoặc trục chính và sẽ cho phép dầu mỡ thoát khỏi ổ trục.