Apa itu de-asphalter?

Sebuah de-asphalter adalah bagian dari peralatan industri tugas berat yang ditemukan di banyak kilang minyak dan fasilitas pemrosesan bahan bakar.Mesin -mesin ini digunakan dalam penyulingan minyak, yang merupakan proses mengekstraksi produk yang dapat digunakan dari laras minyak mentah.De-asphalter standar digunakan untuk memproduksi aspal, yang banyak digunakan untuk membuka jalan dan permukaan lainnya di seluruh dunia.Mesin-mesin ini juga menghasilkan sejumlah produk sampingan tambahan yang dapat digunakan sebagai sumber bahan bakar atau pelumas.

Untuk memahami bagaimana de-asphalter bekerja, bermanfaat untuk memahami bagaimana proses distilasi minyak bekerja.Kilang mulai dengan membuat seluruh laras minyak mentah ke proses yang dikenal sebagai distilasi vakum.Ini membagi minyak menjadi banyak produk, masing -masing dengan berbagai tingkat kemurnian dan kontaminan.Produk distilasi yang lebih murni dikirim ke depan untuk pemurnian lebih lanjut, di mana mereka dibuat menjadi bensin dan propana cair.Beberapa produk yang lebih terkontaminasi, seperti lumpur berat yang ditemukan pada botol laras, diangkut ke de-asphalter untuk pemrosesan tambahan.

Mayoritas sistem de-asphalter di seluruh dunia bergantung pada proses de-asphal yang berbasis pelarut.Mesin -mesin ini terdiri dari drum logam besar yang diisi dengan pelarut hidrokarbon seperti propana atau butana.Karena produk sampingan lumpur dari distilasi vakum diendapkan dalam drum ini, banyak gas alam dalam lumpur larut.Asphaltenes padat mempertahankan keadaan padatnya, dan dapat diekstraksi dari mesin dan digunakan untuk menghasilkan aspal.Pelarut propana atau butana tetap berada dalam drum untuk digunakan kembali.

Setelah dikeluarkan dari de-asphalter, asphaltenes tunduk pada oksidasi, yang memberi mereka sifat yang diperlukan untuk digunakan dalam paving.Sejumlah lumpur limbah di bagian bawah de-asphalter tidak dapat diproses lebih jauh, dan harus dikirim ke TPA industri untuk dibuang.Produk sampingan resin yang diproduksi selama oksidasi dipisahkan dari aspal untuk menjadi pelumas atau minyak yang digunakan untuk mesin dan kendaraan.

Gas-gas terlarut dan beberapa resin yang tersisa di dalam de-asphalter juga dikumpulkan dan diproses lebih jauh.Gas-gas dan resin ini tunduk pada proses yang dikenal sebagai hidrokracking, yang membantu menghilangkan kotoran yang tersisa dan mengubah bahan-bahan ini menjadi minyak de-asphalted (DAO).Minyak de-asphals berfungsi sebagai bahan bakar atau oli lampu umum, dan merupakan versi minyak tanah yang sedikit kurang halus.Tingginya jumlah kotoran yang tersisa di DAO menyebabkannya membakar cukup kotor, dan telah membuat banyak orang mencari bahan bakar pembakaran yang lebih bersih.