Ano ang isang de-asphalter?

Ang isang de-asphalter ay isang piraso ng mabibigat na kagamitan sa pang-industriya na matatagpuan sa maraming mga refineries ng langis at mga pasilidad sa pagproseso ng gasolina.Ang mga makina na ito ay ginagamit sa pag -distill ng langis, na kung saan ay ang proseso ng pagkuha ng mga magagamit na produkto mula sa isang bariles ng langis ng krudo.Ang isang karaniwang de-asphalter ay ginagamit upang gumawa ng aspalto, na kung saan ay malawakang ginagamit upang maglagay ng mga kalsada at iba pang mga ibabaw sa buong mundo.Ang mga makina na ito ay gumagawa din ng isang bilang ng mga karagdagang by-product na maaaring magamit bilang mga mapagkukunan ng gasolina o pampadulas.

Upang maunawaan kung paano gumagana ang isang de-asphalter, kapaki-pakinabang na maunawaan kung paano gumagana ang proseso ng distillation ng langis.Ang mga refineries ay nagsisimula sa pamamagitan ng pagsasailalim sa buong bariles ng langis ng krudo sa isang proseso na kilala bilang vacuum distillation.Hinahati nito ang langis sa maraming mga produkto, bawat isa ay may iba't ibang antas ng kadalisayan at mga kontaminado.Ang mas purified na mga produkto ng distillation ay ipinadala pasulong para sa karagdagang pagpino, kung saan sila ay ginawa sa gasolina at likidong propane.Ang ilan sa mga mas kontaminadong produkto, tulad ng mabibigat na putik na natagpuan sa bote ng bariles, ay dinala sa de-asphalter para sa karagdagang pagproseso.

Ang karamihan ng mga sistema ng de-asphalter sa buong mundo ay umaasa sa isang proseso ng de-asphalting na batay sa solvent.Ang mga makina na ito ay binubuo ng mga malalaking drums ng metal na puno ng isang hydrocarbon solvent tulad ng propane o butane.Tulad ng mga sludge by-product ng vacuum distillation ay idineposito sa mga drums na ito, marami sa mga likas na gas sa loob ng putik na matunaw.Ang solidong aspalto ay nagpapanatili ng kanilang solidong estado, at maaaring makuha mula sa makina at ginamit upang makabuo ng aspalto.Ang propane o butane solvents ay nananatili sa drum para magamit muli.

Matapos matanggal mula sa de-asphalter, ang mga aspalto ay napapailalim sa oksihenasyon, na nagbibigay sa kanila ng mga katangian na kinakailangan para magamit sa paving.Ang isang tiyak na halaga ng basurang putik sa ilalim ng de-Asphalter ay hindi maaaring maproseso pa, at dapat ipadala sa isang pang-industriya na landfill para sa pagtatapon.Ang mga resinous by-product na ginawa sa panahon ng oksihenasyon ay nahihiwalay mula sa aspalto upang maging pampadulas o grasa na ginagamit para sa makinarya at sasakyan.

Ang mga natunaw na gas at ilang natitirang mga resin sa loob ng de-Asphalter ay nakolekta din at naproseso nang higit pa.Ang mga gas at resins na ito ay napapailalim sa isang proseso na kilala bilang hydrocracking, na tumutulong upang alisin ang anumang natitirang mga impurities at binabago ang mga materyales na ito sa de-asphalted oil (DAO).Ang de-asphalted oil ay nagsisilbing isang karaniwang gasolina o langis ng lampara, at isang bahagyang hindi gaanong pino na bersyon ng kerosene.Ang mataas na bilang ng mga impurities na natitira sa dao ay nagdudulot nito upang masunog na medyo marumi, at pinangunahan ng marami na maghanap ng mga mas malinis na gasolina.