Skip to main content

Apa itu gesekan gesekan?

Gear gesekan adalah sekelompok satu atau lebih roda gigi di mana gerakan gigi dibuat oleh gesekan dua permukaan.Kedua permukaan itu melakukan perjalanan dengan gerakan bergulir satu sama lain ketika mereka bersentuhan satu sama lain.Gesekan gesekan paling sering terlihat dalam produk rekayasa mesin dan mobil, dan dapat ditemukan dalam transmisi mobil dan banyak jenis mesin lainnya yang sederhana dan kompleks.Meskipun semua gesekan gesekan beroperasi dengan cara yang kira -kira sama, ada banyak jenis gigi gesekan yang dapat digunakan dalam konstruksi peralatan mekanik.

Salah satu jenis gigi gesekan yang biasanya digunakan adalah gigi berhadapan datar.Jenis gigi ini terdiri dari dua roda lebih.Roda ini biasanya ditutupi kulit atau karet.

Penutup dalam gigi wajah datar memungkinkan gigi untuk menghasilkan lebih banyak gesekan saat roda bersentuhan satu sama lain.Keterlibatan gesekan juga dapat ditingkatkan dengan menyesuaikan roda.Membuat penyesuaian dan memindahkan satu roda ke arah yang lain akan meningkatkan keterlibatan gesekan.Membuat penyesuaian dan memindahkan satu roda dari yang lain akan mengurangi keterlibatan gesekan.

Jenis lain dari gigi gesekan yang biasa digunakan adalah gigi beralur.Alur di permukaan roda meningkatkan bantalan permukaan.Ketika roda menyatu, lekukan itu menangkap satu sama lain untuk menggerakkan gigi dalam gerakan bergulir.Ini mungkin salah satu contoh gesekan yang paling umum terlihat.

Saat menggunakan gigi beralur, umumnya lebih baik memiliki dua roda hanya sedikit terlibat satu sama lain atau hanya hampir tidak menyentuh.Melakukan hal itu memungkinkan perlengkapan untuk bergulir terus menerus dengan sedikit atau tanpa gesekan.Ketika dipindahkan terlalu berdekatan, gigi gesekan berlekuk benar -benar akan mengunci atau membutuhkan waktu lama untuk berputar karena meningkatnya jumlah gesekan.

Jenis gesekan gesekan terakhir yang biasa digunakan adalah gigi gesekan miring.Jenis gigi gesekan ini menggunakan dua frustum berbentuk kerucut alih -alih roda untuk bergerak.Kerucut diatur berdekatan satu sama lain di sudut kanan.

Pada gigi miring, ketika gerakan terjadi, gerakan kemudian ditransfer dari satu poros ke poros lainnya.Semakin dekat bersama kerucut ini ditempatkan semakin banyak gesekan dan dengan demikian lebih sedikit gerakan.Semakin jauh kerucut berasal dari satu sama lain, semakin sedikit gesekan yang ada, yang meningkatkan gerakan.