Apa itu rasio roda gigi?

Rasio roda gigi adalah hubungan antara jumlah gigi pada dua gigi yang disatukan.Hubungan ini diungkapkan secara matematis.Misalnya, jika satu gigi dengan 13 gigi digerakkan oleh gigi dengan 21 gigi, rasio gigi adalah 1/1.62, atau 1: 1.62.Hampir semua jenis mesin mekanik, seperti kendaraan, peralatan pertanian, dan mesin industri, menggunakan roda gigi dengan cara tertentu, dan rasio roda gigi digunakan untuk membantu menentukan kinerja mesin.

Gagasan rasio roda gigi didasarkan pada keliling kelilinglingkaran.Ketika dua gigi dengan keliling yang berbeda dihubungkan oleh gigi di tepi luar, gerakan yang satu diterjemahkan ke dalam gerakan yang lebih besar atau lebih kecil oleh yang lain.Jika roda gigi dengan lingkar besar berubah satu yang hanya setengah besar, gigi yang lebih kecil akan berputar dua kali lebih cepat dari yang lebih besar.Konsep yang sama berfungsi secara terbalik.

rasio gigi secara khusus dirancang oleh produsen mesin dan mesin lain, untuk mencapai hasil tertentu.Dalam beberapa konteks, seperti transmisi mobil, rasio gigi dapat bervariasi untuk beradaptasi dengan kebutuhan mobil pada tingkat kecepatan yang berbeda.Gigi terendah dalam transmisi mobil akan memiliki rasio gigi tinggi, seperti 2: 1 atau 3: 1.Ini memberi mobil kemampuan untuk dengan mudah mulai bergerak dari berhenti total, seperti pada lampu lalu lintas.Namun, karena mesin harus membuat dua atau tiga revolusi untuk setiap revolusi transmisi, mesin tidak dapat membuat mobil dengan gigi rendah berjalan sangat cepat.

Di gigi kedua, rasio roda gigi lebih rendah, yang berarti bahwa mesin tidak harus bekerja sekeras untuk memberikan akselerasi tambahan mobil.Pada roda gigi yang lebih tinggi, rasio roda gigi semakin rendah.Ini baik untuk akselerasi sedang dan mengurangi jumlah revolusi mesin yang diperlukan untuk menjaga mobil pada kecepatan jelajah yang nyaman.Gear dalam transmisi, oleh karena itu, berfungsi untuk memperbesar atau mengurangi output mesin, berdasarkan kecepatan mobil pada saat itu.

Gear kadang -kadang dapat dihubungkan dengan sabuk atau dengan cara lain, tetapi sebagian besar dihubungkan oleh gigi.Pengaturan ini memberikan beberapa keuntungan berbeda.Pertama, selama tidak ada gigi yang pecah, tidak ada selip di antara roda gigi, yang akan mengakibatkan hilangnya efisiensi.Mereka juga memungkinkan untuk merancang rasio gigi yang tepat.Bahkan jika keliling gigi sedikit tidak sempurna, gigi membuatnya sehingga ketidaksempurnaan ini tidak penting.Karena mereka benar -benar menyinkronkan roda gigi, mereka juga memberi mereka rasio gigi yang tepat.