Mengapa Anda tidak bisa menggunakan ponsel Anda di pesawat terbang?

Pada tahun 1991, Komisi Komunikasi Federal (FCC) melarang penumpang menggunakan ponsel mereka saat berada di atas pesawat yang sedang dalam penerbangan.Larangan itu dilembagakan karena FCC menduga bahwa frekuensi radio yang dipancarkan oleh ponsel dapat tidak berfungsi dengan sistem peralatan pesawat terbang.Dalam mematuhi aturan ini, berbagai maskapai penerbangan telah melembagakan kebijakan yang berbeda tentang kapan ponsel dapat dihidupkan dan dimatikan.Pada tahun 2005, FCC mengumumkan bahwa mereka dapat mempertimbangkan untuk mengangkat larangan penggunaan ponsel di pesawat terbang, dengan pembatasan tertentu.

FCC mengatur penggunaan semua perangkat elektronik, termasuk ponsel, pada pesawat terbang dengan asumsi bahwa mereka dapat mempengaruhi sistem komunikasi di atas kapal.Federal Aviation Administration (FAA) setuju dengan FCC bahwa ponsel dapat menyebabkan gangguan besar dengan sistem pesawat terbang dan mendukung larangan untuk semua pesawat terbang yang dioperasikan secara komersial.Penggunaan ponsel pada pesawat pribadi atau piagam tidak diatur, dan banyak penerbangan pribadi memungkinkan penumpang untuk menggunakan ponsel saat dalam penerbangan.

Banyak perdebatan telah mengelilingi penggunaan ponsel di pesawat terbang.Perhatian utama adalah bahwa ponsel dapat mengganggu sistem navigasi dan komunikasi pesawat, berpotensi mengakibatkan kegagalan yang menghancurkan.Banyak maskapai penerbangan telah melaporkan gangguan dalam tekanan kabin, fungsi kompas, dan sistem navigasi nirkabel yang terkait dengan penggunaan ponsel di atas kapal.FCC, tampaknya, keliru di sisi kehati -hatian ketika menegakkan larangan langsung pada penggunaan perangkat pemancar frekuensi radio yang berpotensi menyebabkan pesawat jatuh.

Ada juga beberapa laporan bahwa penggunaan ponsel pada pesawat dapat menyebabkan gangguan dalam komunikasi darat karena gangguan.Yang lain mengklaim bahwa maskapai penerbangan dan FCC hanya lebih suka bahwa konsumen menggunakan sistem telekomunikasi yang dipasang di sebagian besar kursi belakang di pesawat komersial, karena telepon ini dikatakan sangat menguntungkan.Ponsel yang lebih baru mampu beroperasi pada pengaturan daya yang sangat rendah, yang mungkin tidak mengganggu pesawat sebanyak.FCC sedang berusaha untuk menetapkan ambang emisi frekuensi radio yang dapat diterima, sehingga ponsel dapat digunakan pada pesawat terbang tanpa takut akan sistem navigasi gagal atau layanan di lapangan terganggu.