海navicularストレス骨折とは何ですか？

navicular航空ストレス骨折は、足の航海骨の小さな亀裂または破損です。平らな骨は足の上部にあり、しゃがむときに足首によって作られた折り目のすぐ下にあります。足のストレス骨折は、サッカー、バスケットボール、陸上競技など、インパクトとランニングのスポーツをするアスリートに影響を与える可能性が最も高くなります。負傷後に航空機のストレス骨折がすぐに目立たない場合があり、継続的な活動により休憩が時間とともに悪化する可能性があります。足の痛みの最初の兆候で医師を訪問することが重要です。そうすれば、骨折をチェックして治療の選択肢を説明できます。ダンサーはまた、集中的なトレーニングレジメンを介して置かれている軍事新兵と同様に、足骨の骨折を非常に受けやすいです。人が活動に従事する前に徹底的に伸びてウォームアップしないと、骨折のリスクが増加します。骨粗鬆症の関節リウマチや、一方の脚がもう一方の脚よりもわずかに長い軽度の身体的変形などの身体的状態も、貯留ストレス骨折に寄与する可能性があります。最初の休憩の数ヶ月後。初期段階では、足の痛みは活動中に悪化する傾向がありますが、休息とともに改善します。最終的に、痛みは悪化し、より持続的になり、軽度の腫れが発生する可能性があります。doction医師は通常、身体的症状を評価し、足の診断イメージングスキャンを採用することにより、海navicularストレス骨折を診断できます。彼または彼女は、さまざまな場所で足を押すことで、痛みと優しさの正確な位置を特定できます。患者が航空骨の上の痛みを報告すると、X線とコンピューター化された断層撮影スキャンが採取され、その領域を綿密に検査します。治療の決定は、骨折のサイズと正確な位置に基づいて行われます。人は約4〜6週間松葉杖にいることを期待できます。その時点で、医師はキャストを取り除き、怪我を再評価することができます。骨が正しく治癒しているように見える場合、数ヶ月間ガイド付き理学療法セッションは、患者が徐々に足の強さと柔軟性を再構築するのに役立ちます。航海のストレス骨折に手術はめったに必要ではありませんが、再発または持続的な状態では、貯蔵骨を永久に融合する必要がある場合があります。