削減ドライブとは何ですか？

redocation縮小ドライブは、回転コンポーネントの速度をシフトするために、多くのタイプのエンジンで使用されるデバイスです。オリジナルのドライブは、中央ブッシングの周りに取り付けられたボールベアリングを特徴としていますが、最も一般的なタイプの還元ドライブは、ほとんどの自動車で使用される惑星ギアです。惑星ギアは、その周りにいくつかの小さなギアが取り付けられた、大きくて中央の回転ギアを備えています。センターギアからの速度は、中央ギアの周りを回転する小さなギアに転送されます。このシステムは、惑星が太陽の周りを回転するように、より小さなギアが中心ギアを中心に回転するため、惑星システムとして知られています。ホイール車軸などのコンポーネントを回します。この削減ドライブの目的は、車軸や他のコンポーネントを損傷する可能性のあるトルクを増やすことなく、コンポーネントに電力を効果的に伝達することです。多くの自動車には、ギアボックスに惑星削減駆動システムがあります。大型トラックのドライブシャフトは、車軸がスナップできるほど多くのトルクを生成する傾向があるため、一部の大型トラックは各車軸に同様のシステムを備えています。これに対抗するために、各車軸端に惑星ギアが取り付けられ、電力がより効率的に移動するのに役立ちます。還元駆動は、シャフトの各革命ごとに生成されるトルクの量を増やすためにも使用できます。

還元駆動システムのもう1つの利点は、トルクを適用できる効率です。回転車軸とその車軸の回転に依存するコンポーネントとの間には、はるかに少ないスロップがあります。スロップとは、基本的に、微調整の非効率性や困難につながる可能性のあるコンポーネント間の遊びまたは過剰な動きを意味します。たとえば、ラジオノブは、還元駆動システムを使用して、ノブの動きを無線チューニングコンデンサに転送します。削減システムがなければ、無線で明確な信号を取得するために無線ノブを微調整することは非常に困難です。通常、ベルトは、中央のシャフトから回転するギア歯と組み合わせて作業するためにノッチされます。ギアのサイズは、トルクの移動を提供するのに役立ち、ノッチングされたベルトは、大小のギアの両方に巻かれているため、その転送を促進します。