Động cơ trống là gì?

Một động cơ trống, còn được gọi là ròng rọc cơ giới, là một động cơ hiệu quả cao đã được bọc bằng vỏ kim loại.Chúng thường được nhìn thấy trong các băng chuyền các loại, bao gồm máy X-quang sân bay, thiết bị đầu cuối thanh toán siêu thị và băng tải xử lý thực phẩm.Trong tất cả các trường hợp này, nhiều động cơ trống được lắp đặt bên dưới bề mặt của vành đai, giúp kéo thắt lưng theo.Các động cơ này hoạt động bằng cách truyền mô -men xoắn từ động cơ thông qua hộp số và vào vỏ trống.Điều này làm cho thiết bị quay, tạo ra chuyển động mong muốn. Hoàn toàn được bao bọc bởi lớp vỏ kim loại của nó, một động cơ trống có thể hoạt động trong nhiều điều kiện khác nhau.Bụi thường không thể xâm nhập vào động cơ trống, hóa chất cũng không thể hoặc dòng nước áp suất cao, khiến chúng có thể thích nghi với quy mô lớn của các điều kiện nguy hiểm tiềm tàng.Chúng có thể hoạt động ở nhiệt độ từ -40 deg; f (-40 deg; c) đến hơn 122 deg; f (50 deg; c), làm cho chúng phù hợp cho một số lượng lớn các khí hậu khác nhau.Ngoài ra, chúng có thể được cài đặt theo chiều ngang hoặc chiều dọc mà không ảnh hưởng đến chức năng của chúng, làm tăng thêm tính hữu dụng của chúng.Vỏ trống bên ngoài của động cơ trống thường được chế tạo từ thép, nhôm hoặc thép không gỉ.Ngoài ra, vỏ bọc thường được trao vương miện để tạo ra sự theo dõi trơn tru của vành đai trung tâm trong bánh răng.Điều này có nghĩa là vỏ được ghi nhẹ, giống như một vương miện ngồi bên cạnh, cung cấp một hoạt động phù hợp hơn của thiết bị.Trong quá trình hoạt động của bất kỳ thiết bị cơ khí hoặc điện nào, một số năng lượng được tạo ra sẽ bị mất vào ma sát và các lực ăn thịt người khác khi tín hiệu ban đầu đi qua tàu lái.Mất điện này là khá tự nhiên, xảy ra trong tất cả các loại động cơ.Trống động cơ sử dụng bánh răng xoắn ốc hoặc hành tinh mdash;Các cấu trúc bánh răng cung cấp ít tổn thất thông qua ma sát mdash;cho phép họ hoạt động với hiệu suất khoảng 95% trong nhiều trường hợp.Chỉ có khoảng 5% đầu ra của động cơ không thực sự cung cấp năng lượng cho thiết bị được kết nối với động cơ.