Bánh xe là gì?

Một bánh xe là một bánh có răng hoặc rãnh được gia công vào chu vi của nó.Bánh xe có khả năng chia lưới với răng của bánh răng khác để tạo ra một máy cơ bản.Truyền, đồng hồ và nhiều loại máy khác hoạt động với sự trợ giúp của các thiết bị và lắp ráp ổ đĩa cơ học đều sử dụng bánh xe. Khi một bánh xe có lưới với một bánh xe khác, nó tạo ra một máy có khả năng tăng hoặc giảm công suất cơ học của nó.Khả năng thay đổi này được gọi là tỷ lệ bánh răng.Tỷ lệ xác định lượng công suất cơ học hoặc phép nhân được tạo bởi hai bánh răng.Tỷ lệ này được lấy từ các bánh răng trên mỗi bánh xe. Khi một bánh răng biến bốn vòng quay hoàn chỉnh trong khi bánh răng khác chỉ chuyển sang một vòng quay, nó được cho là có tỷ lệ bánh răng 4: 1.Khi thảo luận về tỷ lệ bánh răng trục ổ đĩa ô tô, nếu trục ổ đĩa quay vòng bánh răng Pinion bốn vòng quay hoàn chỉnh và bánh răng vòng quay lốp 10 cuộc cách mạng hoàn chỉnh, nó được cho là có tỷ lệ bánh răng 4:10.tiến lên bằng cách hỗ trợ trong khả năng tạo ra.Sức mạnh của một người có thể được tăng lên đến sức mạnh của hàng trăm với tỷ lệ bánh răng thích hợp của máy sử dụng bánh xe.Bánh xe cho phép các máy thực hiện và hoàn thành các nhiệm vụ không thể thực hiện được bằng cách sử dụng sức mạnh số ít của người hoặc thậm chí là ngựa.

bánh xe cũng cho phép một máy tạo ra các chức năng tốc độ cao với đầu vào tốc độ thấp bằng cách sử dụngcủa phép nhân tỷ lệ bánh răng.Bằng cách chọn các bánh răng có kích thước phù hợp, tốc độ đầu vào chậm có thể được chuyển đổi thành tốc độ đầu ra cao và người dùng có thể tận hưởng những lợi ích của một người hâm mộ mạnh mẽ bằng cách tạo ra một tay cầm rất chậm.Một truyền ô tô là một ví dụ điển hình của phép nhân bánh răng.Là một chiếc ô tô hoạt động, động cơ vẫn ở cấp độ cuộc cách mạng khá phổ biến mỗi phút (RPM).Để tăng tốc độ, hệ thống bánh xe truyền dẫn bắt đầu thay đổi kết hợp bánh răng hoặc thay đổi bánh răng và tốc độ xe tăng.Việc truyền tiếp tục thay đổi thứ tự các bộ kết hợp bánh xe khác nhau liên động và xe chuyển qua tất cả các thay đổi bánh răng có thể đạt được tốc độ bay.Tốc độ trong khi còn lại ở tốc độ động cơ rất thấp.Điều này chịu trách nhiệm đạt được số dặm nhiên liệu đầy đủ và duy trì độ bền của động cơ.