Một loại dầu mỡ phù hợp là gì?

Một bộ phận phù hợp dầu mỡ là một thành phần nhỏ được thiết kế để cho phép các chất bôi trơn được áp dụng cho vòng bi, khớp và các bộ phận chuyển động khác.Các lỗ được chuyển vị trí trong mỗi lần lắp mỡ có thể cho phép chất bôi trơn áp lực truyền vào ổ trục nhưng không trốn thoát.Thiết kế này cũng có thể ngăn chặn các chất gây ô nhiễm không mong muốn xâm nhập vào ổ trục hoặc khớp, là một chức năng thứ yếu nhưng quan trọng.Trước khi phát minh ra chất phù hợp dầu mỡ hiện đại, các chất bôi trơn thường được ép vào vị trí bằng tay hoặc đổ vào, có thể tốn nhiều thời gian hơn, kém hiệu quả hơn so với ứng dụng với súng mỡ.Được phát triển vào khoảng năm 1916, đã sử dụng các đầu nối vít.Những phụ kiện ban đầu này được phát triển để cho phép ứng dụng nhanh chóng bôi trơn cho tất cả các loại vòng bi và các thành phần khác.Để thực hiện điều này, một thiết bị được gọi là súng mỡ cũng được phát triển.Súng mỡ có thể được vặn vào một bộ đồ và sau đó được sử dụng để lấp đầy một ổ đĩa bằng chất bôi trơn rất nhanh.Các thiết kế phù hợp dầu mỡ sau này đã thực hiện chức năng tương tự nhưng nhỏ hơn nhiều và không yêu cầu kết nối vít.Kênh chứa một quả bóng lò xo có thể giữ dầu mỡ và các chất gây ô nhiễm trong những trường hợp bình thường.Khi một người vận hành ấn một khẩu súng dầu mỡ lên một bộ phận phù hợp và kích hoạt nó, áp lực của dầu mỡ có thể vượt qua lực căng lò xo và lấp đầy ổ trục.Phương pháp ứng dụng này thường hiệu quả hơn so với các kỹ thuật đóng gói cũ bằng tay, vì áp lực có xu hướng buộc dầu mỡ khó tiếp cận với các loại vòng bi khác nhau và các thành phần khác có thể chứa các phụ kiện mỡ, mặc dùÔ tô là một vị trí phổ biến mà các bộ phận này được tìm thấy.Một số ô tô sử dụng vòng bi niêm phong không cần bất kỳ sự bôi trơn nào, trong khi những người khác có một mỡ phù hợp trong mỗi ổ trục và ống lót trong hệ thống treo và hệ thống lái.Nó cũng phổ biến để tìm thấy các phụ kiện dầu mỡ trong các khớp phổ quát, trục lái và đôi khi là các vỏ hoặc dây cáp tốc độ thậm chí.Trong một số trường hợp, một chiếc xe sẽ vận chuyển từ nhà máy bằng phích cắm thay vì phụ kiện.Trước khi dịch vụ bôi trơn đầu tiên có thể diễn ra trên một trong những phương tiện này, một bộ phận hoàn thiện dầu mỡ mới phải được cài đặt thay cho mỗi phích cắm.