Skip to main content

Căn chỉnh trục là gì?

Trục là một mảnh thép hình trụ chuyển lực quay từ động cơ sang các thành phần khác trong một bộ máy hoặc thiết bị.Để chuyển lực này diễn ra ở mức hiệu quả tối đa, trục kéo dài từ động cơ phải được căn chỉnh đúng với những người gần đó.Mỗi nhà sản xuất thiết bị cung cấp dung sai căn chỉnh trục rất cụ thể nên được đáp ứng để máy hoạt động đúng.Các nhà khai thác và nhân viên bảo trì trong một cơ sở sản xuất thường điều chỉnh sự liên kết của các trục này như là một phần của thói quen bảo trì thường xuyên.Căn chỉnh trục không đúng cách đặt căng thẳng không cần thiết cho động cơ và các thành phần khác, có thể rút ngắn tuổi thọ của máy và tăng sửa chữa và thời gian chết.Để hiểu cách căn chỉnh trục hoạt động, việc xác định hai loại căn chỉnh cơ bản là hữu ích.Trong một căn chỉnh góc, các kỹ thuật viên đảm bảo rằng hai trục có chung độ dốc và cái này không góc khác nhau so với người kia.Trong một căn chỉnh bù, các kỹ thuật viên xác định xem hai trục có ngồi trên cùng một mặt phẳng hay không.Khi các trục có tính toán sai lệch, chúng có chung độ dốc và vẫn song song, nhưng không căn chỉnh từ đầu đến cuối.Một số máy thậm chí có thể có sự kết hợp của cả hai vấn đề này, dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng với hiệu suất và hiệu quả.

Mỗi hai loại vấn đề căn chỉnh trục có thể xảy ra trong một mặt phẳng ngang hoặc dọc.Ví dụ, một trục có thể ngồi song song với cái kia, nhưng hơi phía trên nó, cho thấy sự sai lệch bù dọc.Nếu hai trục song song với nhau và với mặt đất, nhưng không căn chỉnh từ đầu đến cuối, thì đây được gọi là sai lệch ngang.Các vấn đề với căn chỉnh trục không phải lúc nào cũng khiến máy bị trục trặc.Thay vào đó, sự sai lệch này dẫn đến tiếng ồn và độ rung dư thừa.Nó cũng có thể dẫn đến nhiệt và rung trong động cơ, cuối cùng sẽ dẫn đến thất bại.Sự rung động cũng có thể khiến các khớp nối và các kết nối khác không thành công, khiến máy không thể hoạt động được cho đến khi các kết nối này có thể được thay thế. Theo truyền thống, các kỹ thuật viên đã bắt đầu quá trình căn chỉnh trục bằng cách tập trung vào sự căn chỉnh thẳng đứng, sau đó chuyển sang mặt phẳng ngang.Ngày nay, hầu hết các nhân viên bảo trì đều dựa vào các kỹ thuật căn chỉnh hợp chất, cho phép họ điều chỉnh trục dọc theo cả hai mặt phẳng cùng một lúc.Điều này được thực hiện bằng cách đặt một loạt các cảm biến dọc theo trục, sau đó sử dụng laser để xác định căn chỉnh chính xác.Khớp nối và các đầu nối khác được nới lỏng và các trục được định vị lại cho đến khi các laser cho thấy các trục một lần nữa trong dung sai căn chỉnh được chỉ định.