Ghép băng băng tải là gì?

Ghép nối là một phương pháp để gia nhập lại băng chuyền bị hỏng, cho dù sự phá vỡ là mới hay một vành đai đã được ghép đã bị hỏng hoặc được hoàn tác.Băng tải bị hỏng trong môi trường sản xuất trong sản xuất, trên các công trường xây dựng hoặc trong các hoạt động khai thác có thể dẫn đến thời gian ngừng hoạt động đáng kể cho người lao động phụ thuộc vào sản lượng của họ và giảm sản lượng và tổn thất tài chính có thể tăng nhanh.Có nhiều loại băng tải trong hoạt động và chúng được làm bằng các vật liệu đa dạng;Do đó, các kỹ thuật nối được thiết kế để tạo ra các mối nối nhanh chóng kéo dài cũng như bảo tồn tính toàn vẹn của băng chuyền.Nhiều vành đai có thể được sửa chữa chỉ bằng một kỹ thuật nối cụ thể, một phần được khuyến nghị bởi nhà sản xuất và chỉ sử dụng vật liệu do nhà sản xuất cung cấp.và phương pháp linh hoạt được sử dụng trong các môi trường bẩn và hạn chế như hoạt động khai thác.Các dây buộc dây buộc này sử dụng các hàng kẹp kết nối và được ưa thích để sửa chữa băng chuyền trong sân.Chúng tương đối rẻ tiền, thích hợp cho các lỗ và nước mắt, và chỉ yêu cầu năng khiếu cơ học và kỹ năng cơ bản để sử dụng trong việc ghép vành băng tải.Khi các ốc vít có bản lề và có thể tách rời, chúng có thể nhanh chóng được gỡ bỏ và thay thế mà không phải tháo dây đai khỏi hệ thống hỗ trợ của nó, có thể cắt giảm đáng kể thời gian giao tiếp.của ply cũng như đường kính của ròng rọc sẽ chỉ ra loại dây buộc nào để sử dụng để nối băng tải.Bất kể loại nào, bắt đầu với một cạnh thẳng được bình phương ở cuối và cẩn thận không chôn các ốc vít quá sâu có thể giúp giữ cho các cạnh được ghép không bị hư hỏng hoặc gây quá nhiều hao mòn trên các chốt bản lề.Vì các ốc vít có thể cần phải được thay thế vào một ngày sau đó, các hoạt động cài đặt tốt sẽ ngăn cản các vấn đề theo dõi và giúp tránh thời gian chết tiếp theo và các thương tích và thiệt hại về thiết bị của nhân viên.Một số vành đai nhiệt dẻo không thể sử dụng ốc vít kim loại, mà thay vào đó được gắn bằng đinh tán nhựa.Các đinh tán này được cài đặt bằng máy cầm tay quay bộ chúng.Ngoài ra còn có các xoắn ốc bằng nhựa trong một vật liệu có thể lưu hóa vào các đầu của băng chuyền nối.Các thợ thủ công lành nghề và có kinh nghiệm trong các kỹ thuật lưu hóa phải cài đặt chúng. Một số băng chuyền phải được ghép bằng cách sử dụng lưu hóa nóng, sử dụng máy ép nóng hoặc lưu hóa lạnh, sử dụng hóa chất để liên kết các vật liệu trong sửa chữa liền mạch.Kỹ thuật nối băng tải tốt trong lưu hóa hoặc khi hợp nhất các mối nối nhựa nhiệt dẻo đòi hỏi các điều kiện đặc biệt như môi trường sạch, không có bụi, không có nhiệt độ và độ ẩm.Kỹ thuật viên nối băng tải trong các trường hợp như vậy là các kỹ sư, có kinh nghiệm trong các kỹ thuật để thực hiện sửa chữa băng chuyền theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, chỉ sử dụng các vật liệu do nhà sản xuất cung cấp.VulCanization cung cấp một mối nối chống rò rỉ, hoàn toàn không có sự can thiệp hoặc ma sát ở mối nối để mặc trên hệ thống hỗ trợ, và mặc dù đó là một sửa chữa tốn kém hơn, việc ghép vành băng tải này thường kéo dài lâu hơn.Một loại khác của việc ghép băng chuyền băng tải được đề xuất bởi một nhà sản xuất và được cài đặt bởi các nhân viên được đào tạo của nhà sản xuất là các kỹ thuật MAT nối trước được thực hiện trên một số băng tải thép nhất định.Việc ghép nối trước có hiệu quả hơn về chi phí và đã được thử nghiệm mạnh hơn 11 % so với các mối nối lưu hóa thông thường và từ 16 đến 25 % so với các quy trình lưu hóa thông thường.