Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι θαλάσσιων ασφάλισης;

Η θαλάσσια ασφάλιση είναι βασικά ασφάλιση σχετικά με τα σκάφη και τα ταξίδια φορτίου πάνω από τους ωκεανούς.Οι δύο κύριες κατηγορίες θαλάσσιας ασφάλισης είναι η ασφάλιση φορτίου και η ασφάλιση κύτους.Η ασφάλιση φορτίου αγοράζεται συχνότερα από τον ιδιοκτήτη των αγαθών που πρόκειται να αποσταλούν και όχι από τον ιδιοκτήτη του σκάφους.Η ασφάλιση Hull αγοράζεται συχνότερα από τον ιδιοκτήτη του σκάφους.

Οι νόμοι σχετικά με τη ναυτιλία αγαθών δια θαλάσσης είναι αρκετά τυποποιημένοι διεθνώς.Ένα σύνολο νόμων που επηρεάζει τη μεταφορά αυτού του φορτίου είναι η διεθνής σύμβαση σχετικά με τους λογαριασμούς φορτωτικής, που συνήθως αναφέρεται ως "κανόνες Hauge.Αυτά τα αγάλματα περιορίζουν την οικονομική ευθύνη ενός αποστολέα στον ιδιοκτήτη του φορτίου για ζημιές που προέκυψαν κατά τη διάρκεια των μεταφορών.Προκειμένου να προστατευθούν οικονομικά, πολλοί κατασκευαστές αγοράζουν θαλάσσια ασφάλιση για τα αγαθά τους.

Η πιο περιεκτική ασφάλιση φορτίου είναι μια πολιτική για όλους τους κινδύνους.Βασικά, αυτός ο τύπος πολιτικής καλύπτει τις βλάβες μέχρι την πλήρη αξία της αποστολής σε οποιαδήποτε περίπτωση που δεν αποκλείεται ειδικά.Συνήθως, οι εξαιρέσεις αυτές βασίζονται σε συνθήκες όπως η απώλεια που προκύπτουν από κακή συσκευασία ή εγκατάλειψη αγαθών, όπου μπορεί να εκχωρηθεί σαφής σφάλμα.

Η συνολική ασφάλιση απώλειας προστατεύει την πλήρη απώλεια φορτίου αλλά όχι κατά των ζημιών.Αυτή η κάλυψη είναι συνήθως πολύ λιγότερο δαπανηρή και χρησιμοποιείται όταν κάποιος βαθμός ζημιάς στην αποστολή μπορεί να είναι εύλογα αναμενόμενη.Τα αγαθά χύδην, όπως οι κόκκοι, καλύπτονται συχνότερα από αυτόν τον τύπο θαλάσσιας ασφάλισης.

Η ασφάλιση Hull έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει από ζημιές στο ίδιο το σκάφος.Αυτές οι πολιτικές είναι σαν πολιτικές φορτίου σε όλους τους κινδύνους, καθώς προστατεύουν γενικά από όλες τις συνθήκες που δεν αποκλείονται ειδικά.Σε πολλές περιπτώσεις, η ασφάλιση Hull προστατεύει από όλο τον εξοπλισμό που απαιτείται για τη λειτουργία του πλοίου καθώς και το σώμα της ίδιας της τέχνης. Οι πολιτικές για την ασφάλιση κύτους είναι γενικά χρονικά.Σε ορισμένες περιπτώσεις, η κάλυψη επεκτείνεται μόνο στο μήκος ενός συγκεκριμένου ταξιδιού.Στην πράξη, η ανάκαμψη σύμφωνα με αυτούς τους τύπους πολιτικών είναι συχνά πιο περιορισμένη.Σε αυτές τις πολιτικές, υπάρχει μια παραδοχή της χρήσης της θάλασσας κατά τη στιγμή της έκδοσης ασφάλισης.Οποιεσδήποτε ζημιές που μπορούν να ανιχνευθούν σε ένα πρόβλημα που προηγήθηκε της πολιτικής συχνά θα αμφισβητηθεί.

Αντίθετα, η ασφάλιση του κύτους που αγοράζεται από την χρονική περίοδο συχνά αγνοεί την κατάσταση του πλοίου κατά τη στιγμή της αγοράς πολιτικής.Σε πολλές περιπτώσεις, αυτή η θαλάσσια ασφάλιση ανανεώνεται ενώ ένα σκάφος βρίσκεται στη θάλασσα.Δεδομένου ότι πολλές επισκευές και προληπτικές υπηρεσίες συντήρησης μπορούν να προσβληθούν μόνο ενώ ένα πλοίο είναι αγκυροβολημένο, θα ήταν αδύνατο να εξασφαλιστεί η πλήρης υγεία ενός σκάφους που έχει ήδη τεθεί στη θάλασσα.