Apa saja berbagai jenis asuransi laut?

Asuransi laut pada dasarnya adalah asuransi yang berkaitan dengan kapal dan perjalanan kargo melalui lautan.Dua kategori utama asuransi laut adalah asuransi kargo dan asuransi lambung.Asuransi kargo paling sering dibeli oleh pemilik barang yang akan dikirim daripada pemilik kapal.Asuransi Hull paling sering dibeli oleh pemilik kapal.

Undang -undang tentang pengiriman barang melalui laut cukup standar secara internasional.Satu set undang -undang yang memengaruhi transportasi kargo ini adalah konvensi internasional mengenai tagihan lading, yang biasa disebut sebagai “aturan tauge.Patung -patung ini membatasi kewajiban keuangan pengirim kepada pemilik kargo atas kerusakan yang terjadi selama transportasi.Untuk melindungi diri mereka sendiri secara finansial, banyak produsen membeli asuransi laut untuk barang-barang mereka.

Asuransi kargo yang paling inklusif adalah polis yang berisiko.Pada dasarnya, jenis kebijakan ini mencakup kerusakan hingga nilai penuh pengiriman dalam keadaan apa pun yang tidak dikecualikan secara khusus.Biasanya, pengecualian ini didasarkan pada kondisi seperti kerugian akibat pengemasan yang buruk atau pengabaian barang, di mana kesalahan yang jelas dapat ditugaskan.

Total kerugian asuransi melindungi terhadap kehilangan kargo total tetapi tidak terhadap kerusakan.Cakupan ini biasanya jauh lebih murah dan digunakan ketika beberapa derajat kerusakan pada pengiriman dapat diharapkan secara wajar.Barang curah seperti biji -bijian paling sering tercakup dalam jenis asuransi laut ini.

Asuransi lambung dirancang untuk melindungi terhadap kerusakan pada kapal itu sendiri.Kebijakan-kebijakan ini seperti kebijakan kargo yang berisiko karena umumnya melindungi semua kondisi yang tidak dikecualikan secara khusus.Dalam banyak kasus, asuransi lambung melindungi semua peralatan yang diperlukan untuk mengoperasikan kapal serta badan kerajinan itu sendiri.

Kebijakan untuk asuransi lambung umumnya khusus waktu.Dalam beberapa kasus, cakupan hanya meluas ke panjang perjalanan tertentu.Dalam praktiknya, pemulihan di bawah jenis kebijakan ini seringkali lebih terbatas.Dalam kebijakan ini, ada asumsi kelayakan laut pada saat penerbitan asuransi.Setiap kerusakan yang dapat ditelusuri ke masalah yang mendahului polis akan sering ditolak.

Sebaliknya, asuransi lambung yang dibeli berdasarkan periode waktu sering mengabaikan kondisi kapal pada saat pembelian polis.Dalam banyak keadaan, asuransi laut ini diperbarui saat kapal berada di laut.Karena banyak perbaikan dan layanan pemeliharaan preventif hanya dapat dibentuk sebelumnya saat kapal merapat, tidak mungkin untuk memastikan kesehatan lengkap kapal yang telah diletakkan di laut.