Skip to main content

Ano ang iba't ibang uri ng seguro sa dagat?

Ang seguro sa dagat ay karaniwang seguro na may kaugnayan sa mga bangka at paglalakbay ng kargamento sa mga karagatan.Ang dalawang pangunahing kategorya ng seguro sa dagat ay ang seguro sa kargamento at seguro sa hull.Ang seguro sa kargamento ay madalas na binili ng may -ari ng mga kalakal na maipadala kaysa sa may -ari ng daluyan.Ang Hull Insurance ay madalas na binili ng may -ari ng daluyan.

Ang mga batas tungkol sa pagpapadala ng mga kalakal sa pamamagitan ng dagat ay medyo pamantayan sa buong mundo.Ang isang hanay ng mga batas na nakakaapekto sa transportasyon ng kargamento na ito ay ang internasyonal na kombensyon tungkol sa mga panukalang batas ng lading, na karaniwang tinutukoy bilang "hauge rules.Ang mga estatwa na ito ay naglilimita sa pananagutan sa pananalapi ng isang shipper sa may -ari ng Cargo para sa pinsala na naganap sa panahon ng transportasyon.Upang maprotektahan ang kanilang sarili sa pananalapi, maraming mga tagagawa ang bumili ng seguro sa dagat para sa kanilang mga kalakal.Karaniwan, ang ganitong uri ng patakaran ay sumasaklaw sa mga pinsala hanggang sa buong halaga ng kargamento sa anumang kalagayan na hindi partikular na hindi kasama.Karaniwan, ang mga pagbubukod na ito ay batay sa mga kondisyon tulad ng pagkawala na nagreresulta mula sa hindi magandang packaging o pag -abandona ng mga kalakal, kung saan maaaring italaga ang malinaw na kasalanan.

Ang kabuuang pagkawala ng seguro ay nagpoprotekta laban sa kumpletong pagkawala ng kargamento ngunit hindi laban sa mga pinsala.Ang saklaw na ito ay karaniwang mas mura at ginagamit kapag ang ilang antas ng pinsala sa kargamento ay maaaring makatuwirang inaasahan.Ang mga bulk na kalakal tulad ng butil ay madalas na sakop sa ilalim ng ganitong uri ng seguro sa dagat.Ang mga patakarang ito ay tulad ng lahat ng mga peligro na mga patakaran sa kargamento na sa pangkalahatan ay pinoprotektahan nila laban sa lahat ng mga kondisyon na hindi partikular na hindi kasama.Sa maraming mga kaso, pinoprotektahan ng Hull Insurance laban sa lahat ng kagamitan na kinakailangan upang mapatakbo ang barko pati na rin ang katawan ng bapor mismo.

Ang mga patakaran para sa hull insurance ay karaniwang tiyak sa oras.Sa ilang mga kaso, ang saklaw ay umaabot lamang sa haba ng isang tiyak na paglalakbay.Sa pagsasagawa, ang pagbawi sa ilalim ng mga ganitong uri ng mga patakaran ay madalas na mas limitado.Sa mga patakarang ito, mayroong isang pag-aakala ng pagiging karapat-dapat sa dagat sa oras ng pagpapalabas ng seguro.Ang anumang mga pinsala na maaaring masubaybayan sa isang problema na nauna nang natukoy ang patakaran.

Sa kaibahan, ang seguro sa hull na binili ng tagal ng oras ay madalas na hindi pinapansin ang kondisyon ng barko sa oras ng pagbili ng patakaran.Sa maraming mga kalagayan, ang seguro sa dagat na ito ay na -update habang ang isang sisidlan ay nasa dagat.Dahil maraming mga pag -aayos at mga serbisyo sa pagpapanatili ng pagpapanatili ay maaari lamang ma -preform habang ang isang barko ay naka -dock, imposible upang matiyak ang kumpletong kalusugan ng isang sisidlan na inilagay sa dagat.