Τι κάνει ένας επιθεωρητής γέφυρας;

Ένας επιθεωρητής γέφυρας είναι ειδικός κατασκευής πολιτικού μηχανικού.Οι επιθεωρητές είναι εξοικειωμένοι με το σύστημα ανάλυσης αξιολόγησης φορτίου που απαιτείται για το σχεδιασμό γέφυρες, γκαράζ στάθμευσης και άλλες δομές που σχετίζονται με τις μεταφορές.Επιπλέον, είναι σε θέση να εκτελούν αξιολογήσεις κατάστασης σχετικά με τις δομές της γήρανσης και συχνά προσθέτουν εισροές στο σχεδιασμό αποκατάστασης για την κατασκευή του δημόσιου αυτοκινητόδρομου.Ένας επιθεωρητής γέφυρας είναι επίσης γενικά μέρος μιας ομάδας που συμμετέχει στην επιχειρηματική ανάπτυξη της νέας υποδομής οδικής κυκλοφορίας από την έναρξή του.

Στο ελάχιστο, στις ΗΠΑ, ένας επιθεωρητής γέφυρας κατέχει πτυχίο στην πολιτική μηχανική και πρέπει να εκπαιδεύεται συνεχώς και πρέπει να εκπαιδεύεται συνεχώςκαι αναζητήστε πιστοποίηση.Το έργο τους απαιτεί την κατανόηση ενός ευρέος φάσματος της ιστορίας και των προηγούμενων στο σχεδιασμό και τη συντήρηση της γέφυρας.Συνήθως στις ΗΠΑ, θα είναι πολίτης που εργάζεται με τις κατευθυντήριες γραμμές που καθορίζονται τόσο από τις ομοσπονδιακές όσο και από τις κυβερνήσεις του κράτους και είναι υπεύθυνος για την εφαρμογή των εθνικών προτύπων επιθεώρησης γέφυρας (NBIS).Ένας επιθεωρητής γέφυρας κερδίζει εμπειρία στη δομή της γέφυρας, την κατασκευή και τον τρόπο με τον οποίο τα στοιχεία αυτά λειτουργούν κάτω από διάφορους παράγοντες άγχους προς μια ολοκληρωμένη κατανόηση της δομικής συμπεριφοράς.Για όλους τους πρακτικούς σκοπούς, θα μάθει πώς να κατασκευάσει μια ηχητική γέφυρα που πληροί διάφορες απαιτήσεις κώδικα και περιβαλλοντικών απαιτήσεων και μεταδίδει μέτρα ασφαλείας που επιτρέπεται για δημόσια χρήση.Δεν είναι ασυνήθιστο γι 'αυτόν να χρειαστεί μερικά χρόνια μαθητείας προτού να μπορέσει να συνεργαστεί με ένα έμπειρο πλήρωμα.

Συχνά ένας έμπειρος επιθεωρητής γέφυρας θα κληθεί να κάνει επιθεωρήσεις ζημιών.Αυτές οι εξετάσεις προορίζονται να αξιολογήσουν τις δομικές βλάβες που προκύπτουν από περιβαλλοντικές ή ανθρώπινες δράσεις με την πάροδο του χρόνου.Υπάρχει μια έκφραση που χρησιμοποιείται σε ομοσπονδιακές επιθεωρήσεις που ονομάζεται "πρακτική επιθεώρηση του κρίσιμου κατάγματος", πράγμα που σημαίνει ότι ο εργαζόμενος πρέπει να τοποθετήσει φυσικά τα χέρια του στο κάταγμα (που επίσης αναφέρεται ως περιοχή έντασης) ανεξάρτητα από το πού βρίσκεται.Είτε ψηλά στον αέρα ή υποβρύχια, ένας επιθεωρητής γέφυρας μπορεί να βρεθεί εκτελώντας οποιεσδήποτε δοκιμές όπως καθορίζεται από τον διαχειριστή του προγράμματος.

Η χωρητικότητα φορτίου και η αντοχή στη στήλη χάλυβα είναι μόνο δύο από τους μαθηματικούς υπολογισμούς που οι επιθεωρητές της γέφυρας ασχολούνται καθημερινά.Λόγω των δομών που είναι ευάλωτες μετά από ένα γεγονός πλημμύρας ή άλλο τύπο καταστροφής (από συγκρούσεις σε πυρκαγιά) συχνά βρίσκονται ταξίδια.Μόλις επιτόπιζε, ένας επιθεωρητής γέφυρας θα αναζητήσει ρωγμές κόπωσης, διάβρωση και μερικές φορές don υποβρύχια εργαλεία για να μελετήσει την κατασκευή κάτω από την επιφάνεια των υδάτων για να παρακολουθείται για "scour", ένα επιβλαβές ίζημα.χρησιμοποιούνται με μεγαλύτερη συχνότητα, συμβάλλοντας στην αύξηση της τυπικής οπτικής επιθεώρησης στην πράξη.Ορισμένες γέφυρες εξοπλίζονται με συσκευές παρακολούθησης ακουστικών εκπομπών που ανιχνεύουν τους ήχους που παράγονται όταν μεγαλώνει μια ρωγμή.