Melyek a különböző légiforgalmi irányítási munkák?

A repülőgépek felszállásának és leszállásának kezelésének folyamata számos különféle légiforgalmi irányítási munkahely összehangolását igényli.Noha ebben a pozícióban számos különféle feladat van, a légiforgalmi irányítási feladatokat négy fő kategóriába lehet csoportosítani: a megfigyelés, a kommunikáció, az időzítés és a prioritások.A légiforgalmi irányító készségek magukban foglalják a részletekre való figyelmet, a mentális fókuszt és a nyomás alatti munkaképességet.

Egyéves légiforgalmi irányító program a közösségi és karrier főiskolák széles skáláján érhető el.Ezen hivatalos középiskolai képzés mellett minden repülőtérnek megvan a saját képzési programja és vizsgálata.A forgalmi koordinátor szerepe központi szerepet játszik a biztonságos légi utazásban, minden nagy és kicsi repülőteren.A kezdeti képzésen kívül a legtöbb repülőtér konkrét tanfolyamokat tart az új szoftverek, a konfliktuskezelés, a kommunikáció és az eljárások területén.A folyamatos képzés nagyon fontos ebben a karrierben, mivel a technológia gyorsan változik.A rádiós kommunikáció, a számítógépes technológia és a repülőgép -érzékelő berendezések kombinációján keresztül a légiforgalmi irányító nyomon tudja követni az összes repülőgépet és azok helyét egymáshoz, a talajhoz és a repülőtérhez viszonyítva.A térség tudatossága, a repülőgép dimenzióinak megértése és az alapfizika mind hasznosak a karrierben.Ebben a szerepben központi szerepet játszik az a képesség, hogy gyorsan és hatékonyan kommunikáljunk számos pilótával, társpilótával és más légiforgalmi irányítókkal.Az edzés során egy sor gúnyos kommunikációs gyakorlat létezik, amelyek a szerepben szükséges készségek biztosításához használják.A rossz információk küldése vagy az alapvető információk bevonása a pilóta számára a szóbeli kommunikációba végzetes következményekkel járhat.

A szedés, a taxik és a kifutópályák sorozatának kiszállásának időzítése koordinálása a sok fontos légiforgalmi irányítási munka egyike, amely ebben a helyzetben szükséges.A különféle síkmodellek és méretekhez szükséges idők elvégzéséhez szükséges idő szilárd megértése lehetővé teszi a vezérlő számára, hogy maximalizálja a kifutópálya használatát és minimalizálja a várakozási időket.Vészhelyzetben a légiforgalmi irányító feladata a légiforgalom prioritása, hogy minimalizálja az utasok biztonságának kockázatát.Noha ez egyértelműnek tűnhet, gyakran ellentmondásos prioritások és igények vannak a pilótáktól.A végső döntés a légiforgalmi irányító felelőssége, akinek képesnek kell lennie arra, hogy igazolja döntését, és ezt egyértelműen közölje a pilótákkal és más vezérlőkkel.