Mi az a dumper?

A dumper egy olyan motorizált jármű, amelyet általában az anyagok építésére használnak az építkezés körül.A dumper konfigurációja általában magában foglalja a jármű hátulján ülő sofőrrel, míg az anyagtartály az elején van.Ezt a tartályt elektromos motorok, hidraulika vagy manuálisan működtethetik.A legtöbb dumper négykerékes, dízelüzemű járművek, bár néhányuk gumi sínekkel van felszerelve, hogy jobb tapadást biztosítsanak.Az anyagok vontatása és dömpingje mellett a dumper traktorként is működhet, ha vontatószem van rögzítve.A dumper azonban fordított elrendezést használ, és általában nincs semmiféle zárt rekesz a vezető számára.Az anyagokat tartalmazó dumper első részét átugrásnak nevezik.Ez a kihagyás általában képes előrehaladni, hogy a benne lévő anyagokat ki lehessen dobni, ahol a járművek a nevüket származtatják.A legtöbb átugorás az anyagok eldobására dobja, bár vannak olyanok, amelyek felemelik az anyagokat, mielőtt dömpingelnek vagy oldalról forognak.Az elülső rakodótól eltérően a dumper átugrása általában nem képes az anyaggyűjtéshez.Ehelyett az építési törmeléket vagy más tárgyakat egy másik gép helyezi el a ugrásba, néha kotrógép vagy elülső rakodó.Ezek a korai egységek általában egy és két tonna anyag (900–1800 kg) között hordozhattak, és a kihagyásokat manuálisan működtették.A sofőr felszabadíthat egy reteszelést, amely lehetővé teszi, hogy a kihagyás előrehaladjon és eldobja annak tartalmát.Mivel nem volt hidraulika, a kihagyást ezután manuálisan kellett visszaállítani a helyére.A dömpőket továbbra is általában a dízelmotorok hajtják, bár általában nagyobb, több hengermotorot használnak.A legtöbb dömpő úgy irányul, hogy a középső részén artikulál, amelyet Pivot kormányzásnak hívnak.Annak ellenére, hogy a modern dömpereknek általában nem rendelkeznek zárt fülkével, általában valamilyen formájú átváltási védelmet használnak a sofőr biztonsága érdekében.