Mi az a dugattyús kompresszor?

A dugattyús kompresszor, amelyet gyakran dugattyús kompresszornak hívnak, olyan gép, amely a gázok összenyomására szolgál, amely ugyanúgy működik, mint a dugattyú belső égésű motorja, de az üzemanyag robbanásveszélyes gyújtása nélkül.Külső teljesítmény, amelyet egy másik motor gyakran biztosít a gép üzemeltetéséhez.A dugattyús kompresszor hengerekbe zárt dugattyúkat használ, általában legalább két szeleppel a gázok beviteléhez és kimenetéhez.A gázt a hengerbe veszik, a hengerrel összenyomva, majd nyomás alatt kiutasítják.Ezek a gépek számos különféle gáz tömörítéséhez használhatók, amelyek többféle módon is felhasználhatók, ideértve, de nem kizárólag, a pneumatikus szerszámok, gépek vagy műszeres rendszerek működtetését, vagy a nyomás alatt álló tartályokban történő tárolást.

Az alaptervezés során a dugattyús kompresszor egy belső égésű motorhoz hasonlít az üzemanyag -szállítás és a gyújtó rendszerek nélkül.A hengerekbe zárt egy vagy több dugattyú egy vezérműtengelyhez van csatlakoztatva, amelyet egy külső áramforrás fordít, általában egy dízelmotor, bár az elektromos motorok vagy más típusú energiafajták is használhatók.Amint a vezérműtengely megfordul, a dugattyúk előre -hátra mozognak a hengerekbe, amelyek lezártak, kivéve a szívó- és kiáramló szelepeket.A vezérműtengelyt úgy tervezték, hogy a dugattyúkat egy meghatározott mintázatban mozgatja, hogy a sűrített gáz folyamatos kiutasítását lehetővé tegyék, mindegyik dugattyú egymás után végrehajtja a kompressziós löketét.

Az egyes hengerek működése meglehetősen egyszerű.Mivel a dugattyút kifelé húzzák a hengerből, egy szívószelep nyílik, és gázt húz a henger belsejébe.Amikor a dugattyú eléri a maximális utazási távolságot a szívógörgésén, a szívószelep bezáródik, és a dugattyú megkezdi a kompressziós löket.Ez a hengerben lévő gáz összenyomására szolgál, és amikor a dugattyú elérte a maximális utazást ezen a stroke -on, a kipufogószelep kinyílik, és a sűrített gázt valamilyen típusú zárt, nyomás alatt álló rendszerbe kiürítik további felhasználáshoz vagy tároláshoz.Ezen a ponton a kipufogószelep bezáródik, és a ciklus újra megkezdődik.Meglehetősen egyszerűek lehetnek, csak egy hengerrel, vagy lehetnek sokuk.A hengerenkénti szelepek száma változhat, és néhányuknak csak egy szelepe van mind a bevitel, mind a kipufogógáz számára.A külső rendszerek biztosítják a bevitel és a kipufogógáz elterelését az ilyen típusú gépekben.A dugattyúkompresszornak hengerenként több szelep is lehet.

Ezeknek a gépeknek az alkalmazásai számos.Például a sűrített levegő használata pneumatikus szerszámokhoz, műszerekhez és más gépekhez.A gázok magukban foglalhatnak másokat a levegő mellett, például nitrogén, hidrogén, oxigén vagy gáznemű szénhidrogének.Felhasználhatók közvetlenül a kompresszorból, vagy nyomás alatt álló tartályokban tárolhatók további felhasználásra.