Skip to main content

Mi az a szinkron szíjtárcs?

A szinkron szíjtárcsa-alkatrészek fogaskerekű szíjtárcsák, amelyek a motor mechanikus teljesítményének fogait adják.Ezeket általában időzítő szíjtárcsáknak hívják, mert gyakran működnek a motorokban lévő időzítő övekkel.Számos időzítő szíjtárcsa különféle átmérőjű és vastagságú, de valójában különbözik őket, hogy húzófelületük fogakkal körül van a kerületük körül.A gerincek lehetnek nagy vagy finomak, amelyek célja az időzítő övek beillesztése a nagysebességű erők pontos, következetes átvitele érdekében.

Az időzítő övek, amelyeket néha CAM-öveknek hívnak, általában szabályozzák a motor szelepeinek működési ritmusát.Még akkor is, ha funkcióik eltérhetnek, más öveket, amelyek a fogaikba integrálódnak a formájukba, néha időzítő öveknek nevezik.Az időzítés lehet egy mechanikus vezérműtengely vagy vízszivattyú, mivel az erő átviszik a sebességváltó rendszerek és más mechanikus alkatrészek között.A szinkron szíjtárcsa -működést jobban szolgálják fel olyan gumi övek használatával, amelyek nagyobb rugalmasságot és kevesebb zajt tesznek lehetővé, mint az erősebb fémláncok vagy fogaskerekek.Számos formában és méretben kaphatók a különféle terhelésekhez és sebességhez.A szinkron szíjtárcsa -mechanikának szélsőséges körülmények között kell működnie, és a lehető legkeményebbnek kell lennie, túlsúly nélkül.Ahol a szokásos szíjtárcsák párosíthatók a tőkeáttételük növelése érdekében, a tengelyre szerelt időzítő szíjtárcsák egy ellentétes szíjtárcsával lehet összekapcsolni, mindkettőt körözve.Ezen ellentétes karimák között van egy belső felület, amely ellentétben a befelé irányuló más szíjtárcsákkal, egyenletesen elhelyezett fogakkal borított, sík él.A szíjtárcsák vastagságánként változhatnak, és a belső szerelőszálak által megengedett tengelyszilárdság.Autómotorok, fűnyírók és tápegységek berendezései mind ezekre a kemény kis alkatrészekre támaszkodnak.A könnyű teljesítmény érdekében általánosan alumíniumból és nylonból készülnek, más anyagok lehetnek műanyagok és polimerek.Ezeket az alkatrészeket tartós kopáshoz tervezték, és gyakran ellenállnak a rozsda vagy az oxidációnak.Ezenkívül ellenállniuk kell a magas hőmérsékleteknek, mintegy 180 fokos (82. fok) - C) - 250 fok; F (121; C).A szinkron szíjtárcsa -terveknek nagy nyomatékkal kell szembenézniük.Széles feszültségek mellett robusztus, fogazott időzítő övekkel dolgoznak.Ez lehetővé teszi számukra, hogy különböző húzási terheléseket fogadjanak el, hogy lóerőt biztosítsanak egy kalap cseppnél.