Ano ang isang kasabay na kalo?

Ang mga naka-sync na mga bahagi ng pulley ay mga hugis-gear na pulley na nagbibigay ng isang motor na mekanikal na ngipin.Ang mga ito ay karaniwang tinatawag na tiyempo pulley dahil madalas silang nagtatrabaho sa mga belt ng tiyempo sa mga motor.Maraming mga oras ng pulley ang dumating sa iba't ibang mga diametro at kapal, ngunit ang talagang ginagawang naiiba sa kanila ay ang kanilang mga paghila sa ibabaw ay may mga ngipin sa paligid ng kanilang mga pag -ikot.Ang mga tagaytay ay maaaring malaki o multa, na idinisenyo upang mahigpit na mahigpit sa tiyempo para sa tumpak, pare-pareho ang paglilipat ng mga puwersang bilis ng bilis.Kahit na ang kanilang pag -andar ay maaaring magkakaiba, ang iba pang mga sinturon na nagtatampok ng mga ngipin na isinama sa kanilang form ay kung minsan ay tinatawag na timing belt.Ano ang na -time na maaaring maging isang mechanical camshaft o water pump, dahil ang lakas ay makakalipat sa pagitan ng mga sistema ng gear at iba pang mga sangkap na mekanikal.Ang magkakasabay na operasyon ng pulley ay mas mahusay na pinaglingkuran gamit ang mga sinturon ng goma na nagpapahintulot sa higit na kakayahang umangkop at mas kaunting ingay kaysa sa mas malakas na metal na kadena o gears.Dumating sila sa maraming mga hugis at sukat para sa iba't ibang mga naglo -load at bilis.Ang mga kasabay na mekanika ng pulley ay dapat gumana sa ilalim ng matinding mga kondisyon at maging matigas hangga't maaari, nang walang labis na timbang.Kung saan ang mga karaniwang pulley ay maaaring ipares upang madagdagan ang kanilang pagkilos, ang mga axle na naka-mount na tiyempo ay maaaring isama sa isang magkasalungat na pulley, na may isang sinturon na umiikot sa mga ito.Sa pagitan ng mga magkasalungat na mukha ng flange na ito ay isang panloob na ibabaw na, hindi katulad ng iba pang mga pulley na anggulo sa loob, ay nagtatanghal ng isang patag na gilid na nakasakay na may pantay na spaced na ngipin.Ang mga pulley ay maaaring mag -iba sa kapal at ang lakas ng ehe na pinahihintulutan ng kanilang mga panloob na mga thread.

Karaniwan, ang mga tiyempo ng mga pulley ay matatagpuan kung saan ang mga motor ay nagtutulak ng mga gears.Ang mga makina ng kotse, lawnmower, at kagamitan sa tool ng kuryente lahat ay umaasa sa mga mahihirap na maliit na sangkap na ito.Karaniwang ginawa mula sa aluminyo at naylon para sa magaan na pagganap, ang iba pang mga materyales ay maaaring magsama ng mga plastik at polimer.Ang mga sangkap na ito ay idinisenyo para sa matibay na pagsusuot at madalas na pigilan ang kalawang, o oksihenasyon.Dapat din nilang pigilan ang mataas na temperatura ng halos 180 deg; f (82 deg; c) hanggang 250 deg; f (121 deg; c).

Ang mga bagong materyales ay patuloy na binuo upang gawing mas matibay at tumpak ang mga bagong sangkap.Ang mga kasabay na disenyo ng pulley ay kailangang magtiis ng mataas na presyur ng metalikang kuwintas.Nagtatrabaho sila sa masungit, may ngipin na mga sinturon ng tiyempo sa ilalim ng malawak na antas ng mga tensyon.Pinapayagan silang mapaunlakan ang iba't ibang mga paghila ng mga naglo -load upang magbigay ng lakas -kabayo sa pagbagsak ng isang sumbrero.