Apa itu katrol sinkron?

Komponen katrol sinkron adalah katrol berbentuk roda gigi yang memberikan gigi kinerja motorik motor.Ini umumnya disebut waktu katrol karena sering bekerja dengan sabuk pengamankan waktu di motor.Banyak katrol waktu datang dalam berbagai diameter dan ketebalan, tetapi yang benar -benar membuat mereka berbeda adalah bahwa permukaan penarik mereka memiliki gigi di sekitar kelilingnya.Punggung mungkin besar atau halus, dirancang untuk menggenggam sabuk pengamankan waktu untuk transfer yang tepat dan konsisten dari kekuatan berkecepatan tinggi.

Sabuk pengatur waktu, kadang-kadang disebut sabuk cam, biasanya mengontrol ritme operasi katup mesin.Bahkan ketika fungsinya mungkin berbeda, sabuk lain yang menampilkan gigi yang diintegrasikan ke dalam bentuknya kadang -kadang disebut sabuk waktu.Apa yang diatur waktunya mungkin merupakan camshaft mekanis atau pompa air, karena gaya ditransfer antara sistem gigi dan komponen mekanis lainnya.Operasi katrol sinkron lebih baik dilayani dengan penggunaan sabuk karet yang memungkinkan lebih banyak fleksibilitas dan lebih sedikit kebisingan daripada rantai logam atau roda gigi yang lebih kuat.

Pada prinsipnya, katrol beroperasi dengan menerjemahkan gaya rotasi motor atau mesin ke dalam gaya penarik linier.Mereka datang dalam berbagai bentuk dan ukuran untuk berbagai beban dan kecepatan.Mekanika katrol sinkron harus berfungsi dalam kondisi ekstrem dan sekuat mungkin, tanpa kelebihan berat badan.Di mana katrol standar dapat dipasangkan untuk meningkatkan leverage mereka, katrol waktu yang dipasang gandar dapat digabungkan dengan katrol yang berlawanan, dengan sabuk yang mengelilingi keduanya.

desain katrol yang paling sinkron biasanya memiliki wajah datar, mungkin diperkuat dengan geometri berbentuk spoke.Di antara wajah -wajah flensa yang berlawanan ini adalah permukaan bagian dalam yang, tidak seperti katrol lainnya yang miring ke dalam, menghadirkan tepi datar yang diluncurkan dengan gigi spasi seragam.Katrol dapat bervariasi dalam ketebalan dan kekuatan poros yang diizinkan oleh benang pemasangan interiornya.

Umumnya, katrol waktu ditemukan di mana motor menggerakkan gigi.Mesin mobil, mesin pemotong rumput, dan peralatan alat listrik semua mengandalkan komponen kecil yang tangguh ini.Umumnya terbuat dari aluminium dan nilon untuk kinerja ringan, bahan lain dapat mencakup plastik dan polimer.Komponen -komponen ini dirancang untuk keausan yang tahan lama dan sering menahan karat, atau oksidasi.Mereka juga harus menahan suhu tinggi sekitar 180 deg; f (82 deg; c) hingga 250 deg; f (121 deg; c).

Bahan baru terus dikembangkan untuk membuat komponen katrol sinkron lebih tahan lama dan akurat.Desain katrol sinkron harus menanggung tekanan torsi tinggi.Mereka bekerja dengan sabuk pengatur waktu yang kasar dan bergigi di bawah tingkat ketegangan yang luas.Ini memungkinkan mereka untuk mengakomodasi berbagai beban penarik untuk menyediakan tenaga kuda dengan setetes topi.