Mi az a kitörő nyomaték?

A fizikában és a mechanikában a nyomaték forgási erő, vagy az a erő, amely ahhoz szükséges, hogy egy tárgy a tengely körül forogjon.A legtöbb esetben nagyobb nyomatékra van szükség a forgási mozgás elindításához, mint amennyire szükség van ahhoz, hogy megkezdje.Ezt a kezdeti erőt Breakaway nyomatéknak nevezzük.

A valami mozgatásához szükséges kitörési nyomaték mennyiségét részben statikus súrlódás határozza meg.A statikus súrlódás az az erő, amely a két fizikai test között létezik, hogy megakadályozzák őket.Például egy szárny-hálónak nagy a kitörési nyomatéka, mivel az anya és a csavar között sok statikus súrlódás van.Ha azonban a csavar zsíros, akkor a kitörő nyomaték alacsonyabb lesz, mivel a statikus súrlódás csökkent.

A kitörő nyomatékot szinte mindig a két kontextus egyikében tárgyaljuk, akár egy motor teljesítményét, akár a menetes rögzítőelemhez, például egy anya forgatásához szükséges erővel.Ha egy szerelő el akarja távolítani egy anyát egy csavarból, akkor nyomatékot kell alkalmaznia az anyára egy csavarkulccsal.Mint bárki, aki ezt valaha is megtette, tudja, a csavarkulcs elkezdése eleinte sok erőt igényel, de néhány fordulat után általában könnyebbé válik.

A mechanika és a mérnökök gyakran mérik a menetes kötőelemek kitörő nyomatékát részben annak érdekében, hogy a termék integritását a nyomaték -ellenőrzésnek nevezett folyamat részeként biztosítsák.Ha az anya kitörő ereje túl alacsony, akkor a berendezés rezgése miatt az anya meglazulhat;Ha túl magas, akkor a szálak lecsökkenthetnek, és a csavart lehetetlen eltávolítani.A rögzítőelem tesztelésének egy része magában foglalja a nyomaték mérését abban a pillanatban, amikor a rögzítőelem elindul, miután a kitörő nyomatékot legyőzték.Az ellenőrzés érzékelőkkel megtehető a nyomaték mérésére, vagy egy képzett operátor, aki kézzel nyomatékot alkalmaz.

Egy másik terület, ahol a kitörési nyomaték fontos, a hengermotorokban.Mint a menetes rögzítőelemeknél, a motor kitörési nyomatéka nagyobb, mint a futó nyomaték.A motorban a forgattyústengely forgatására nyomatékot használnak.A főtengely viszont a dugattyúk felfelé és lefelé mozognak.

Egy olyan motor, amelyet csak annyi energiával terveztek, hogy a motor működését megtartsa, meghibásodik.A motornak elegendő energiával kell rendelkeznie a mozgás elindításához is.Ennek ellenére ez egy finom egyensúly.Ha a motor megengedi, hogy folytassa a futást elegendő nyomatékkal, hogy kitörést okozhasson, akkor túlmelegedhet.A kitörés elérése után a motor nyomatékát normál működési sebességre kell csökkenteni.