Mi az a függőhíd?

A felfüggesztési híd egy olyan típusú híd, amelyet úgy épül fel, hogy felfüggeszti az utat a híd hossza felett futó fő kábelhez rögzített kábelekből.Amellett, hogy erős és könnyű, a felfüggesztési hidak is gyönyörűek, és a világ leghíresebb hidak is felfüggesztési hidak, köztük a San Francisco ikonikus Golden Gate -híd és a New York -i Brooklyn -híd.A felfüggesztési híd kialakítása egyszerű és egyértelmű, és kihasználja a híd súlyának biztonságos és egyenletes eloszlásának számos technikáját.Keresztezett vízi utak és szakadékok a kézzel történő kézzel történő felfüggesztett kábelekre.Később a sétányokat a kábelekből lógtak, hogy megkönnyítsék a folyamatot, és az eredeti szőlőket és köteleket láncokkal cserélték.A nagyobb hidakat 1808 -ig még mindig egy rácsos tervezéssel építették, amikor egy James Finley nevű amerikai feltaláló szabadalmat nyújtott be a felfüggesztési híd korai változatához.Finley kialakításában két erős lánc kinyújtása volt a több torony tetején, és a híd mindkét oldalán rögzítve őket.Kisebb láncokat lógott a két mesterláncból, és felhasználta őket egy merev fedélzet felfüggesztésére, és született a függőhíd modern megtestesülése.Használja őket a felfüggesztési hidak építéséhez.A ma épített felfüggesztési hidak mind ezt a kaszkált kialakítást használják, de a felfüggesztési híd alapvető formája változatlan maradt, és a mérnökök továbbra is tolják a felfüggesztési hidak átlépését.A világ leghosszabb felfüggesztési hídja 2007 -ben az Akashi Kaiyo híd volt Japánban, nem támogatott középtávú, 1,991 méter), és összesen 2,4 mérföld (3911 méter).Tornyok.Ha lehetséges, a tornyok szárazföldön helyezkednek el, és az alapkőzetre rögzítik.Ha a tornyokat a vízben kell elhelyezni, a caissonnak nevezett szerkezeteket arra használják, hogy a vizet kiszabadítsák a munka területéről, hogy az építkezés száraz területen megtörténjen.Miután a tornyokat felépítették és lehorgonyozták, a mesterkábeleket áthúzzák és a szárazföldön lévő pontokhoz rögzítik, bár egyes hidak önállóak, ami azt jelenti, hogy a mesterkábeleket valójában a híd fedélzetére rögzítik.Ezután a felfüggesztési kábeleket a mesterkábelekből húzzák, majd a fedélzetet rögzítik hozzájuk.Vagy egy nagyon mély szakadék.A felfüggesztési hídnak olyan karcsú, tiszta vonalak is vannak, amelyek sok mérnök számára esztétikai szempontból vonzóak, és kevésbé vannak összeomlásnak, mint más hídtípusok, például a támogató rácsokra építettek.A felfüggesztési híd is rugalmas, így valószínűbb, hogy túléli a földrengéseket és a szélsőséges időjárást, bár a rugalmasság csak a járművek és a könnyű sín számára is megfelelő: a nehéz teherfuvarozás koncentrált előremeneti súlya túl sok energiával rendelkezik a függőhídhozBiztonságosan viselje.