Ano ang isang tulay ng suspensyon?

Ang isang tulay ng suspensyon ay isang uri ng tulay na itinayo sa pamamagitan ng pagsuspinde sa daanan mula sa mga cable na nakakabit sa isang master cable na tumatakbo sa itaas ng haba ng tulay.Bilang karagdagan sa pagiging malakas at magaan, ang mga tulay ng suspensyon ay maganda rin, at ang ilan sa mga pinakatanyag na tulay sa mundo ay mga suspensyon din ng mga tulay, kabilang ang San Franciscos iconic na Golden Gate Bridge at New Yorks Brooklyn Bridge.Ang disenyo ng isang tulay ng suspensyon ay simple at prangka, at sinasamantala ang maraming mga pamamaraan upang maipamahagi ang bigat ng tulay nang ligtas at pantay.Tumawid ng mga daanan ng tubig at chasms sa pamamagitan ng pag -swing ng kamay sa mga nasuspinde na mga cable.Nang maglaon, ang mga daanan ay nakabitin mula sa mga cable upang gawing mas madali ang proseso, at ang mga orihinal na ubas at lubid ay nagsimulang mapalitan ng mga kadena.Ang mga pangunahing tulay ay itinayo pa rin gamit ang isang disenyo ng truss hanggang sa 1808, nang ang isang Amerikanong imbentor na nagngangalang James Finley ay nagsampa ng isang patent sa isang maagang bersyon ng isang tulay ng suspensyon.Ang disenyo ng Finleys ay kasangkot sa pag -unat ng dalawang malakas na kadena sa tuktok ng ilang mga tower at pag -angkon sa magkabilang panig ng tulay.Nag -hang siya ng mas kaunting mga kadena mula sa dalawang master chain at ginamit ang mga ito upang suspindihin ang isang mahigpit na kubyerta, at ipinanganak ang modernong pagkakatawang -tao ng tulay ng suspensyon.Gamitin ang mga ito sa pagtatayo ng mga tulay ng suspensyon.Ang mga tulay ng suspensyon na itinayo ngayon lahat ay gumagamit ng disenyo ng cabled na ito, ngunit ang pangunahing anyo ng tulay ng suspensyon ay nanatiling pareho, at ang mga inhinyero ay patuloy na itinutulak ang mga limitasyon ng mga spans na maaaring tumawid ang mga tulay ng suspensyon.Ang Worlds Longest Suspension Bridge noong 2007 ay ang Akashi Kaiyo Bridge sa Japan, na may isang hindi suportadong sentro ng 1.2 milya (1,991 metro), at isang kabuuang haba ng 2.4 milya (3,911 metro).Towers.Kung maaari, ang mga tower ay matatagpuan sa tuyong lupa at naka -angkla sa bedrock.Kung ang mga tower ay dapat na matatagpuan sa tubig, ang mga istruktura na tinatawag na caisson ay ginagamit upang pilitin ang tubig sa labas ng lugar ng trabaho upang ang konstruksyon ay maaaring gawin sa isang tuyong lugar.Kapag ang mga tower ay itinayo at naka -angkla, ang mga master cable ay strung sa kabuuan nila at naka -angkla sa mga puntos sa tuyong lupa, bagaman ang ilang mga tulay ay suspindihin ang sarili, nangangahulugang ang mga master cable ay talagang naka -angkla sa kubyerta ng tulay mismo.Susunod, ang mga suspensyon na mga cable ay strung mula sa mga master cable, at pagkatapos ay ang kubyerta ay nakakabit sa kanila.o isang napakalalim na kalungkutan.Ang isang tulay ng suspensyon ay mayroon ding payat, malinis na mga linya na aesthetically na sumasamo sa maraming mga inhinyero, at hindi gaanong napapailalim sa pagbagsak kaysa sa ilang iba pang mga uri ng tulay tulad ng mga itinayo sa mga trusses ng suporta.Ang isang tulay ng suspensyon ay nababaluktot din, na ginagawang mas malamang na mabuhay ang mga lindol at matinding panahon, bagaman ang kakayahang umangkop ay ginagawang angkop lamang para sa mga sasakyan at light riles: ang puro na timbang ng isang mabibigat na kargamento ng kargamento ay may labis na enerhiya para sa isang tulay na suspensyon saligtas na bear.