Mi az útdíj -híd?

Az autópályadíj -híd olyan szerkezet, amely lehetővé teszi a díjat.A közúti rendszerekben gyakori, az autópályadíj -hidak valamilyen formában léteznek évezredek óta.A modern autópályadíj -hidak általában a helyi, állami vagy szövetségi kormányok javát szolgálják, és népszerű módszerek a szállítás javításának és javításának támogatására.

Az autópályadíj -hidak eredetileg magánvállalkozásokként kezdődtek.Ha egy út áthalad egy magántulajdonos földterületén, akkor a tulajdonos felszámíthatja a hidak és az utak használatáért.A nagy víztestek, például folyók átlépő utak, szintén az útdíjfizetés formájához használtak;A folyón áthaladó utasok készítéséért cserébe a Ferryman pénzt vagy árukat kap.

Ahogy az utak az állam tulajdonává váltak, az autópályadíj -hidakat hajtották végre az útépítési és javítási projektek finanszírozására, valamint maga a híd karbantartására.Míg az elméletben kiváló ötlet, az autópályadíj -híd némi problémát okozhat mind az utazók, mind a munkavállalók számára.A nem hatékony fizetési módszerek vagy az autópályadíjakkal ellátott nem megfelelő forgalmi sávok súlyos forgalmi biztonsági mentéseket okozhatnak az autópályadíj mögött.Számos modern autópályadíj -hidak a sűrűn lakott területeken csökkentik ezt a problémát azáltal, hogy sok fizetési formát tesznek lehetővé, és havonta vagy éves bérleteket kínálnak, amelyek lehetővé teszik az előfizetők számára, hogy gyorsan áthaladjanak a vonalakon.

A korai napokban egy akadály vagy egy útdíjas munkavállaló gyakran megakadályozta, hogy a nem fizetők átlépjenek az autópályadíj-hídon.Manapság, mivel a legtöbb útdíjhidak a kormány égisze alatt működik, a merev bírságok és a forgalmi jegyek általában a büntetés a fizetés megtagadásáért.Számos autópályadíj -standon zárt áramköri videokendszereket vagy kamerákat tartalmaz, amelyek fényképeket készítenek egy sértő jármű rendszámáról, és elküldik a bírságot vagy a jegyet a tulajdonos otthoni címére.

Az autópályadíj -hidak gyakran nem számítanak fel díjat bizonyos típusú járművek számára.A buszoknak, a kormányzati tisztviselőknek és még néhány szállítási teherautónak nem kell fizetniük a Crossingért.A hídhasználatról és a statisztikákról szóló pontos adatok fenntartása érdekében azonban szinte minden járműnek továbbra is meg kell állnia a legtöbb autópályadíjban, mielőtt folytatná az utazásaikat.

Sokan szeretnek jótékonysági vagy „jó karma” viselkedést élvezni, amikor átlépik az autópályadíj -hídot.Bizonyos esetekben a sofőr úgy dönt, hogy fizet a következő járműért, valamint a sajátját, hogy kellemes meglepetést biztosítson az idegennek.Időnként ez jó karma lánchoz vezethet, ahol minden új sofőr visszatér a következő személynek a sorban.

A világ minden híres hídja a jármű átkelésekhez fizet, bár a legtöbb nem számít fel a hídon keresztüli sétáért, ahol megengedett.Az angliai londoni híd, a San Francisco Golden Gate -híd és a dublin furcsa formájú Ha'Penny -hídja az összes díjszabást.A legtöbb városi központba történő hidak csak a városba vagy egy irányba való belépéskor fizetnek fizetési útmutatást, hogy megakadályozzák a forgalmi dugókat és csökkentsék az autópályadíj -hidakkal szembeni rossz érzéseket.