Apa itu jembatan tol?

Jembatan tol adalah struktur yang memungkinkan jalan dengan biaya.Umum dalam sistem jalan, jembatan tol telah ada dalam beberapa bentuk selama ribuan tahun.Jembatan tol modern cenderung menguntungkan pemerintah lokal, negara bagian, atau federal, dan merupakan metode populer untuk mendukung peningkatan dan perbaikan transportasi.

Jembatan tol awalnya dimulai sebagai perusahaan swasta.Jika jalan melewati tanah pemilik pribadi, pemilik dapat mengenakan biaya untuk penggunaan jembatan dan jalan raya.Jalan -jalan yang melintasi badan besar air seperti sungai juga digunakan untuk membentuk pembayaran tol;Sebagai imbalan untuk mengangkut penumpang di seberang sungai, tukang kapal akan menerima biaya dalam uang atau barang.

Ketika jalan menjadi milik negara, jembatan tol diterapkan untuk mendanai proyek pembangunan jalan dan perbaikan serta pemeliharaan jembatan itu sendiri.Sementara ide yang bagus secara teori, jembatan tol dapat menyebabkan beberapa masalah bagi pelancong dan pekerja.Metode pembayaran yang tidak efisien atau jalur lalu lintas yang tidak mencukupi dengan bilik tol dapat menyebabkan cadangan lalu lintas yang parah untuk mil di belakang jembatan tol.Banyak jembatan tol modern di daerah berpenduduk padat mengurangi masalah ini dengan memungkinkan banyak bentuk pembayaran dan menawarkan tiket bulanan atau tahunan yang memungkinkan pelanggan untuk dengan cepat melewati garis.

Pada hari-hari awal, penghalang atau pekerja tol sering mencegah non-pembayar melintasi jembatan tol.Saat ini, dengan sebagian besar jembatan tol yang beroperasi di bawah naungan pemerintah, denda yang kaku dan tiket lalu lintas biasanya merupakan hukuman karena menolak membayar.Banyak stan tol menampilkan sistem video sirkuit tertutup atau kamera yang mengambil gambar plat nomor kendaraan yang menyinggung dan mengirim tiket atau tiket ke alamat rumah pemilik.

Jembatan tol sering kali tidak membebankan biaya kepada jenis kendaraan tertentu.Bus, pejabat pemerintah, dan bahkan beberapa truk transportasi mungkin tidak perlu membayar untuk menyeberang.Namun, untuk menyimpan data yang akurat tentang penggunaan jembatan dan statistik, hampir semua kendaraan masih harus berhenti di sebagian besar stan tol sebelum melanjutkan perjalanan mereka.

Banyak orang suka menikmati perilaku amal atau "karma yang baik" saat melintasi jembatan tol.Dalam beberapa kasus, seorang pengemudi akan memilih untuk membayar kendaraan berikutnya dan juga miliknya, untuk memberi orang asing kejutan yang menyenangkan.Kadang -kadang, ini dapat menyebabkan rantai karma yang baik, di mana setiap pengemudi baru membalas budi untuk orang berikutnya dalam antrean.

Banyak jembatan terkenal di seluruh dunia biaya tol untuk penyeberangan kendaraan, meskipun sebagian besar tidak mengenakan biaya untuk berjalan melintasi jembatan dengan berjalan kaki di mana diizinkan.Inggris London Bridge, Jembatan Golden Gate di San Francisco, dan Dublin berbentuk Hapenny Bridge semua biaya tol.Sebagian besar jembatan ke pusat -pusat kota membebankan biaya hanya untuk memasuki kota atau ke satu arah, untuk mencegah kemacetan lalu lintas dan mengurangi perasaan sakit terhadap jembatan tol secara umum.