Mi a léghajók korai története?

A léghajók története 1709. augusztus 8 -án kezdődik, amikor a portugál jezsuita pap, Bartolomeu de Gusmao sikeresen lebegett egy labdát a lisszaboni Casa da India mennyezetére, égéssel.Meglepő módon ez az első ellenőrzött történelmi hivatkozás bármilyen típusú (nem mosolygós) léghajóra.A hajtott repülésre vagy léghajókra való korábbi hivatkozások pusztán mitológiai, például az Icarus görög legendája.A Bartolomeu de Gusmaos demonstráció a Portugália Királyi Bíróság és V János király jelenlétében volt, akik eredetileg pénzeszközöket nyújtottak a törekvéshez.Azt tervezte, hogy emberiségű léghajókat készít, de meghalt, mielőtt elvégezték volna őket.A papírgyártók építették az első legitim repülő gépet az emberi történelemben.Ez egy földgömb alakú ballon volt, amelynek térfogata több mint 28 000 köbméter (kb. 793 köbméter) és belső tűz volt, hogy forró levegőt generáljon az emeléshez.Ezt a feat -t egy méltóságok tömege előtt adták elő, és hírek elérték a francia elit nagy részét.A járat pilóta nélküli volt, 1,2 mérföld (2 km), tíz percig tartott, és becslések szerint 5200–600 láb (1600–2000 m) volt.Néhány hónappal később, szeptemberben, hasonló léggömböt építettek, és az első élőlényekkel repültek, hogy üzembe lépjenek: juh, kacsa és kakas.Ez a tüntetés a francia királyi bíróság előtt volt, és hatalmas tömeget lenyűgözött.Kísérletekkel készítették el a kötött személyzettel rendelkező repüléssel, a 26 éves Pilatre de Rozier orvos segítségével.Az első kísérleti járat október 15 -én volt, majd két nappal később újabb járat volt a tudósok előtt, és egy harmadik kísérlet október 19 -én Andre Geroud de Villette -vel, a madridi háttérkép -gyártóval.A Rozier és a De Villette repülés 15 másodpercen belül elérte a 324 láb (99 m) 324 láb (a kötelező kötelek mentén.

A történelmi pillanat mdash;Az első személyzettel rendelkező léghajó repülés a történelemben mdash;november 21 -én történt, a párizsi nyugati szélén, a Chateau da la Muette területén.Pilatre de Rozier csatlakozott Marquis Darlandes, a hadsereg tisztje, és egy elegánsan díszített kék léggömbön repült, körülbelül 5,6 mérföldre (9 km) Párizsban, 3000 láb (910 m) magasságban.Egy 25 perces repülés után a léggömb a Butte-aux-Cailles területén található pár szélmalmok között landolt, a párizsi rampartok előtt.Számos további léggömböt építettek az első siker után, és egy léggömb -őrület sújtotta Franciaország országát.