Skip to main content

Apa saja karier penerbangan yang berbeda?

Dibutuhkan banyak orang yang berbeda dengan keahlian serbaguna untuk melakukan penerbangan yang sukses.Karena kompleksitas industri penerbangan, ada beberapa opsi berbeda bagi mereka yang tertarik pada karier penerbangan.Peluang karir termasuk manajer penerbangan, pilot, dan mekanika peralatan avionik.Dengan pelatihan dan pendidikan yang tepat, memulai karir di industri penerbangan mungkin tidak sesulit yang mungkin dibayangkan.

Manajer penerbangan bertanggung jawab untuk menjaga bandara tetap aman dan berjalan secara efisien.Ini mungkin termasuk mempekerjakan karyawan, mengambil langkah -langkah yang tepat untuk memenuhi peraturan keamanan pemerintah, menjadwalkan layanan penerbangan dan mengoordinasikan transportasi bagasi penumpang.langkah pertama.Selama sekolah sarjana, banyak siswa memperoleh magang dengan maskapai besar untuk mendapatkan pemahaman tentang kegiatan kompleks yang terjadi di industri penerbangan.Banyak yang melanjutkan untuk mendapatkan gelar master dalam bisnis dan mengambil kursus sertifikasi dengan Federal Aviation Administration (FAA).

Pilot pesawat tidak hanya menerbangkan pesawat komersial, tetapi dapat menerbangkan helikopter, rencana pribadi atau pesawat udara militer.Pilot tidak hanya bertanggung jawab untuk pesawat terbang, tetapi juga mungkin bertanggung jawab untuk mengawasi anggota kru lainnya, berkomunikasi dengan pengontrol kerajinan udara, mengawasi rencana penerbangan serta mengelola dan menguji peralatan pesawat terbang.Banyak pilot maju untuk menjadi instruktur penerbangan, mengajar kursus penerbangan secara berkala sepanjang karier penerbangan mereka.

Pelatihan untuk menjadi pilot biasanya membutuhkan beberapa jenis sekolah penerbangan yang diikuti oleh lisensi yang sesuai.Sebagian besar pilot memiliki gelar empat tahun selain pelatihan khusus.Sejumlah besar pilot memulai pelatihan penerbangan mereka di militer sementara yang lain memperoleh sertifikasi dari FAA.

Setelah pelatihan penerbangan selesai, pilot biasanya melanjutkan untuk melamar lisensi.Untuk menerbangkan pesawat apa pun yang membawa kargo atau penumpang, lisensi pilot komersial biasanya diperlukan.Saat melamar lisensi FAA, sebagian besar kandidat biasanya harus memiliki setidaknya 250 jam pengalaman penerbangan selain lulus ujian tertulis dan terbang.Mechanics Mekanika peralatan penerbangan memastikan bahwa kerajinan udara dan peralatan dipelihara, diperbaiki, dan hingga kode inspeksi FAA.Karena kompleksitas mesin dan bagian -bagiannya yang menyertainya, mekanik peralatan dapat menghabiskan banyak waktu pemecahan masalah sistem elektronik dan kontrol terkomputerisasi.Beberapa mekanika penerbangan hanya mengkhususkan diri pada satu jenis pesawat udara tertentu sementara yang lain mungkin memenuhi syarat untuk bekerja pada berbagai jenis peralatan.

Ada beberapa peluang untuk memulai karir penerbangan dalam mekanika peralatan sebagai magang untuk perusahaan kecil.Sebagian besar mekanik penerbangan menjalani 12 hingga 24 bulan pelatihan di sekolah teknisi pemeliharaan penerbangan yang bersertifikat FAA.Mekanika peralatan penerbangan mungkin juga perlu mengajukan lisensi dari FAA untuk mengoperasikan atau memperbaiki jenis peralatan tertentu.