Skip to main content

Ano ang iba't ibang mga karera sa aviation?

Tumatagal ng maraming iba't ibang mga tao na may maraming nalalaman mga set ng kasanayan upang maisagawa ang isang matagumpay na paglipad.Dahil sa pagiging kumplikado ng industriya ng aviation, maraming iba't ibang mga pagpipilian para sa mga interesado sa mga karera sa aviation.Kasama sa mga oportunidad sa karera ang mga tagapamahala ng aviation, piloto, at mekanika ng kagamitan sa avionics.Sa wastong pagsasanay at edukasyon, ang pagsisimula ng isang karera sa industriya ng aviation ay maaaring hindi mahirap tulad ng maaaring isipin ng isa.Maaaring kabilang dito ang pag -upa ng mga empleyado, gumawa ng naaangkop na mga hakbang upang matugunan ang mga regulasyon sa seguridad ng gobyerno, pag -iskedyul ng mga serbisyo sa paglipad at pag -coordinate ng transportasyon ng mga bagahe ng pasahero.Upang maging matagumpay sa pamamahala ng aviation, ang isa ay dapat na karaniwang magkaroon ng mahusay na mga kasanayan sa organisasyon, nagtataglay ng mga kasanayan sa pagbabadyet at pananalapi at maging komportable sa isang papel ng pamumuno.ang unang hakbang.Sa panahon ng undergraduate school, maraming mga mag -aaral ang nakakakuha ng mga internship na may mga pangunahing eroplano upang makakuha ng pag -unawa sa mga kumplikadong aktibidad na nagaganap sa industriya ng aviation.Marami ang nagpapatuloy upang makakuha ng mga degree ng master sa negosyo at kumuha ng mga kurso sa sertipikasyon kasama ang Federal Aviation Administration (FAA).Ang mga piloto ay hindi lamang responsable para sa paglipad ng mga sasakyang panghimpapawid, ngunit maaari ring maging responsable para sa pangangasiwa ng iba pang mga miyembro ng crew, pakikipag -usap sa mga air craft controller, pinangangasiwaan ang mga plano sa paglipad pati na rin ang pamamahala at pagsubok sa mga kagamitan sa sasakyang panghimpapawid.Maraming mga piloto ang sumulong upang maging mga tagapagturo ng paglipad, ang mga kurso sa paglipad sa paglipad sa pana -panahon sa kanilang mga karera sa aviation.

Pagsasanay upang maging isang piloto ay karaniwang nangangailangan ng ilang uri ng paaralan ng paglipad na sinusundan ng naaangkop na paglilisensya.Karamihan sa mga piloto ay may apat na taong degree bilang karagdagan sa dalubhasang pagsasanay.Ang isang makatarungang bilang ng mga piloto ay nagsisimula sa kanilang pagsasanay sa paglipad sa militar habang ang iba ay nakakakuha ng sertipikasyon mula sa FAA.

Kapag nakumpleto na ang pagsasanay sa paglipad, ang mga piloto ay karaniwang nagpapatuloy upang mag -aplay para sa paglilisensya.Upang lumipad ang anumang sasakyang panghimpapawid na nagdadala ng mga kargamento o mga pasahero, karaniwang kinakailangan ang lisensya ng komersyal na piloto.Kapag nag -aaplay para sa Lisensya ng FAA, ang karamihan sa mga kandidato ay karaniwang dapat magkaroon ng hindi bababa sa 250 na oras ng karanasan sa paglipad bilang karagdagan sa pagpasa ng isang nakasulat at paglipad na pagsusulit.

Ang mga mekanikong kagamitan sa aviation ay matiyak na ang air craft at kagamitan ay pinananatili, naayos at hanggang sa mga code ng inspeksyon ng FAA.Dahil sa pagiging kumplikado ng mga makina at ang kanilang mga kasamang bahagi, ang mga mekanika ng kagamitan ay maaaring gumastos ng maraming oras sa pag -aayos ng mga elektronikong sistema at mga kontrol sa computer.Ang ilang mga mekanika ng aviation ay dalubhasa lamang sa isang partikular na uri ng air craft habang ang iba ay maaaring maging kwalipikado upang magtrabaho sa maraming uri ng kagamitan.Karamihan sa mga mekanika ng aviation ay sumasailalim sa 12 hanggang 24 na buwan ng pagsasanay sa isang aviation maintenance technician school na sertipikadong FAA.Ang mga mekanika ng kagamitan sa aviation ay maaari ring mag -aplay para sa lisensya mula sa FAA upang mapatakbo o ayusin ang ilang mga uri ng kagamitan.