Apa yang dilakukan seorang rigger laut?

Rigger Marinir adalah orang yang bekerja dengan rigging kapal, sistem tali, kabel, dan peralatan yang menyertainya seperti winch dan katrol yang dibawa kapal.Riggers di kapal menggunakan kecurangan untuk memindahkan beban berat, seperti ketika kargo sedang dimuat atau diturunkan di pelabuhan, dan dalam kasus kapal layar mereka juga menggunakannya untuk menyesuaikan layar kapal untuk mengendalikan jalan dan kecepatan saat berada di laut.Mereka juga bertanggung jawab untuk memeriksa dan memelihara rigging kapal agar tetap berfungsi.situs atau teater.Dalam konteks ini "laut" berarti pekerjaan yang terkait dengan laut dan tidak merujuk ke Korps Marinir Amerika Serikat atau organisasi militer lain yang menggunakan istilah tersebut, meskipun organisasi tersebut juga dapat memiliki personel yang disebut Riggers;Di Korps Marinir A.S., misalnya, "Rigger" biasanya mengacu pada orang yang menyiapkan dan memelihara parasut dan peralatan lainnya untuk tetesan udara.Sebagian besar rigger laut saat ini yang dibahas di sini adalah warga sipil yang bekerja di industri pengiriman komersial.

Selama sebagian besar sejarah bahari, tujuan utama seorang rigger laut adalah untuk mengoperasikan kapal layar.Sementara hari ini istilah "kecurangan" sering digunakan di luar konteks maritim dan umumnya merujuk terutama pada tali, kabel, katrol, dan peralatan terkait lainnya, secara historis istilah ini juga mencakup layar kapal dan tiang, dan penggunaan istilah modern "Rigger ”untuk menggambarkan seseorang yang menggunakan peralatan khusus untuk memindahkan benda berat berasal dari ini.Aspek kecurangan ini telah memudar secara penting dengan penggantian layar dengan mesin dalam kargo modern dan kapal militer, tetapi masih penting pada kapal layar modern dan perahu layar, seperti yang digunakan untuk perjalanan rekreasi.

untuk kapal bertenaga layar berlayarUntuk mengubah arah atau kecepatan atau untuk mempertahankannya ketika kondisi angin berubah, rigging kapal digunakan oleh rigger kapal untuk menyesuaikan layar dan menahannya di posisi baru mereka untuk menjaga kapal tetap terkendali.Saat ini peralatan bermotor seperti winch sering digunakan oleh riggers laut untuk membantu dalam tugas ini, meskipun untuk sebagian besar riggers sejarah berlayar tidak memiliki perangkat seperti itu dan harus memposisikan layar melalui kekuatan otot semata -mata.Selama kondisi cuaca yang parah, pekerjaan rigger maritim dapat berarti perbedaan antara kelangsungan hidup kapal dan kehancurannya, karena pada angin kencang dan kegagalan laut yang kasar untuk menyesuaikan layar dengan tepat untuk kondisi ini dapat menyebabkan seluruh kapal terbalik.Pekerjaan utama rigger laut pada kapal komersial atau militer modern menggunakan kecurangan untuk membantu dalam pergerakan beban berat, seperti kargo yang dibawa kapal.Riggers mengatur sistem tali atau kabel, bersama dengan peralatan lain seperti winch, katrol, dan crane, yang mereka lekatkan pada benda yang akan dipindahkan.Ini bukan proses yang sederhana, karena membutuhkan pemahaman kargo yang dipindahkan, kemampuan rigging, dan teknik untuk menangguhkan dan memindahkan benda yang dapat menimbang banyak ton, dan kesalahan dalam perencanaan atau eksekusi dapat mengakibatkan kecelakaan yang berpotensi mematikan.